Kenteken check 18-JG-NX
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 157.540 km (peildatum jan 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 18JGNX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 18-JG-NX
Waardebehoud Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 18-JG-NX
Onderhoud Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 18-JG-NX
Veiligheid Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 18-JG-NX
Prestaties Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 18-JG-NX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1243 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol design
- Redelijke prestaties voor zijn tijd
- Goedkoop in onderhoud
- Prettige rijervaring
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne infotainment systemen
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-JG-NX is een grijze Renault Mégane Cabrio uit 2002 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire cabrioletversie van de Mégane, die bekend staat om zijn stijl en rijcomfort. De Renault Mégane Cabrio 1.6-16V Dynamique uit 1999 had een nieuwprijs van €26.595 en is uitgerust met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving.
De motor van de Renault Mégane Cabrio 1.6-16V is een 1598cc inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 79 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een compressieverhouding van 10:1 en een DOHC valvetrain met 16 kleppen.
De transmissie is handmatig en bestaat uit vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Cabrio 1.6-16V is ongeveer 33,6 mpg in gemengd gebruik, maar praktische ervaringen kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Mégane Cabrio zijn waarde redelijk goed.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en eventuele problemen met de injectoren. Deze problemen zijn niet specifiek voor deze motor, maar kunnen voorkomen in oudere voertuigen.
Deze grijze Renault Mégane Cabrio met kenteken 18-JG-NX uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabriolets. Met zijn stijlvolle design en redelijke prestaties is het een goede keuze voor wie een klassieke open auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
APK keuring details: 57
Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 23
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (18-JG-NX)
Wat is de APK status van 18-JG-NX?
De APK van 18-JG-NX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-JG-NX een import auto?
Nee, 18-JG-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-JG-NX gehad?
18-JG-NX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Mégane Cabrio 1.6-16V?
124 mph
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane Cabrio 1.6-16V?
Ongeveer 33,6 mpg in gemengd gebruik
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Mégane Cabrio uit 1999?
Afgezien van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen redelijk goed
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 79 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. Voor een auto met 79 pk is de MRB lager dan voor krachtigere auto's.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Mégane Cabrio?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Wat is de WLTP-testmethode en hoe verschilt deze van praktijkverbruik?
WLTP is een gestandaardiseerde testmethode voor brandstofverbruik, maar praktijkervaringen kunnen afwijken door factoren zoals rijstijl en omstandigheden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.
Signalen:
Lage oliedrukniveau's
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw lopen van de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.