Kenteken check 18-JG-ZS

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 286.993 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-821213
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
18-JG-ZS
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-JG-ZS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 18-JG-ZS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 18-JG-ZS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 18-JG-ZS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 18-JG-ZS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 18-JG-ZS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.230
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
259 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BKY
Aantal in Nederland
126 voertuigen
Populariteit
343 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1093 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-16V motor (motorcode AHW) met goede duurzaamheid
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (2 airbags, ABS)
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen
  • Matig olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 18-JG-ZS is een blauwe Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Polo is doorgaans 'AHW'. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een compressieverhouding van circa 10,5:1. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, die bij tijdige vervanging geen ernstige problemen oplevert. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Polo is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage aan de koppeling na circa 150.000 km kan optreden, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2001 met kenteken 18-JG-ZS is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en relatief zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat, vooral bij oudere exemplaren.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 18-JG-ZS uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten zorgen voor een lange levensduur en plezierig rijgedrag.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2025
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BKY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,9 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 572 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.4 (18-JG-ZS)

Wat is de APK status van 18-JG-ZS?

De APK van 18-JG-ZS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-JG-ZS een import auto?

Nee, 18-JG-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-JG-ZS gehad?

18-JG-ZS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode is doorgaans 'AHW' voor de 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op circa 75 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en onderhoud vereisen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deurpanelen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1093 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.4 kentekens

Model Kenteken