Kenteken check 18-JK-BT
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 149.500 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 18JKBT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (2002) – Kenteken 18-JK-BT
Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (2002) – Kenteken 18-JK-BT
Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (2002) – Kenteken 18-JK-BT
Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (2002) – Kenteken 18-JK-BT
Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (2002) – Kenteken 18-JK-BT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1504 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste 2.5 liter V6 motor met voldoende vermogen voor terrein en weg
- 4x4 aandrijving met goede terreincapaciteiten
- Comfortabele automatische transmissie voor dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief eenvoudige techniek
- Redelijk goede marktwaarde voor een terreinwagen uit 1998
- Ruime binnenruimte en praktische SUV-indeling
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik (10-11 l/100 km)
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoudskosten hoger dan bij kleinere benzinemotoren
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-JK-BT is een blauwe Suzuki Grand Vitara uit 2002 met een 2493cc V6 benzinemotor, 116 pk en een automatische transmissie. Dit model, geïntroduceerd in 1998, staat bekend als een robuuste terreinwagen met een 4x4 aandrijving en een comfortabele rijervaring.
De motorcode van de 2493cc V6 in de Suzuki Grand Vitara uit 1998 is H25A. Deze 2.5 liter V6 is een natuurlijke aspiratie motor met 6 cilinders in V-opstelling, levert ongeveer 116 pk (86 kW) en een koppel rond 208 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die redelijk robuust is, maar bij oudere modellen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10,2 tot 11,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van gewicht en provincie, doorgaans tussen de €350 en €450 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 met kenteken 18-JK-BT is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook de 4x4 aandrijving en het chassis op roest en slijtage. Door de robuuste bouw is deze auto geschikt voor terreinrijden en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel gemiddeld tussen €2.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze blauwe Suzuki Grand Vitara met kenteken 18-JK-BT uit 2002 is een betrouwbare terreinwagen met een krachtige 2.5 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van robuuste SUV's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,937 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 00
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 (18-JK-BT)
Wat is de APK status van 18-JK-BT?
De APK van 18-JK-BT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-JK-BT een import auto?
Nee, 18-JK-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-JK-BT gehad?
18-JK-BT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 V6 motor in de Suzuki Grand Vitara 1998?
De motorcode is H25A, een 2.5 liter V6 benzinemotor met ongeveer 116 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grand Vitara?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 10,2 tot 11,0 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 116 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting meestal tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van gewicht en regio.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze auto?
Timing chain slijtage, automatische transmissieproblemen, verhoogd olieverbruik, roestvorming en injectorvervuiling.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of slippen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onder chassis
Door leeftijd en gebruik kan roest ontstaan op het chassis en wielkasten, vooral bij terreinrijden.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk verminderde carrosseriestijfheid.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij langdurig gebruik zonder onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
