Kenteken check 18-JKP-6
APK verlopen - 8+ eigenaars - 261.366 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 18JKP6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.6 (2008) – Kenteken 18-JKP-6
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.6 (2008) – Kenteken 18-JKP-6
Onderhoud Audi A4 Avant 1.6 (2008) – Kenteken 18-JKP-6
Veiligheid Audi A4 Avant 1.6 (2008) – Kenteken 18-JKP-6
Prestaties Audi A4 Avant 1.6 (2008) – Kenteken 18-JKP-6
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1435 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 4-cilinder 1595cc motor met relatief laag brandstofverbruik
- Ruime en praktische Avant carrosserie, ideaal voor gezinnen en bagage
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten
- Redelijke wegenbelasting door 75 pk motor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Mogelijke problemen met injectoren bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-JKP-6 is een blauwe Audi A4 Avant 1.6 Advance uit 2008, modeljaar 2004, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €33.775.
De 1595cc motor in deze Audi A4 Avant 1.6 Advance is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als 'AZD' of 'AZE' in Audi B6 modellen. Deze motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) en 148 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, mogelijk veroorzaakt door versleten zuigerveren, en problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt of lek raken, wat startproblemen en onregelmatige loop veroorzaakt.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A4 Avant 1.6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.6 Advance uit 2004 met kenteken 18-JKP-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling. Controleer onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische middenklasse combi zoeken met relatief lage aanschafprijs en redelijke gebruikskosten.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 18-JKP-6 uit 2008 is een degelijke middenklasse stationwagon met een zuinige 1595cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 54
APK keuring details: 46
APK keuring details: 53
APK keuring details: 13
APK keuring details: 28
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Remslang is beschadigd of schuurt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 1.6 (18-JKP-6)
Wat is de APK status van 18-JKP-6?
De APK van 18-JKP-6 is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-JKP-6 een import auto?
Ja, 18-JKP-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 18-JKP-6 gehad?
18-JKP-6 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Audi A4 Avant 1.6 uit 2004?
De motorcode is meestal AZD of AZE, een 4-cilinder lijnmotor met 75 kW vermogen.
Hoeveel vermogen levert de 1.6 benzinemotor?
De motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) en 148 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi A4?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Injectoren verstopt of lek
Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop.
Signalen:
Startproblemen, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schakelgeluiden door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.