Kenteken check 18-KSX-4

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 149.982 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-862443
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
18-KSX-4
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 1.2 8V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-KSX-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat 500 1.2 8V 2009

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V (2009) – Kenteken 18-KSX-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V (2009) – Kenteken 18-KSX-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500 1.2 8V (2009) – Kenteken 18-KSX-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat 500 1.2 8V (2009) – Kenteken 18-KSX-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat 500 1.2 8V (2009) – Kenteken 18-KSX-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 12.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
14 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
169A4000
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Aantal keren bekeken
433 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Karakteristiek en stijlvol design met BiColore uitvoering
  • Betrouwbare 1.2 FIRE motor met relatief laag verbruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage wegenbelasting door 51 pk motor
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat uit 2007

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten
  • Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder goed onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (69 pk) voor snelweggebruik
  • Beperkte bagageruimte (circa 185 liter)
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 18-KSX-4 is een witte Fiat 500 1.2 BiColore uit 2009 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €15.445 is populair als stadsauto vanwege zijn karakteristieke design en zuinige motor.

De motor in deze Fiat 500 1.2 BiColore is een 1242cc (1.2 liter) viercilinder benzinemotor met motorcode FIRE (Fully Integrated Robotised Engine), een SOHC 8-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 51 kW (69 pk) en 102 Nm koppel bij 3000 tpm. De compressieverhouding is circa 9,8:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.2 BiColore variant, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Fiat 500 1.2 BiColore is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren kan lijden aan versnellingsproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, met een lichtvoetige besturing en compacte afmetingen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage aan motor of automaat.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.2 BiColore uit 2007 met kenteken 18-KSX-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur witte. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karakteristieke auto zoeken.

Deze witte Fiat 500 1.2 BiColore met kenteken 18-KSX-4 uit 2009 is een charmante en praktische stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals mogelijke slijtage aan de distributieketting en automaat, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, zuinigheid en rijplezier voor zijn segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €200
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €700
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €400
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1200
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Beeldmateriaal

Fiat 500 1.2 8V 2009 – Afbeelding 1
mei 2025
Fiat 500 1.2 8V 2009 – Afbeelding 2
mei 2025
Fiat 500 1.2 8V 2009 – Afbeelding 3
mei 2025
Fiat 500 1.2 8V 2009 – Afbeelding 4
mei 2025
Fiat 500 1.2 8V 2009 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 169A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 1.2 8V (18-KSX-4)

Wat is de APK status van 18-KSX-4?

De APK van 18-KSX-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-KSX-4 een import auto?

Ja, 18-KSX-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 18-KSX-4 gehad?

18-KSX-4 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat 500 1.2 BiColore?

De motorcode is FIRE (Fully Integrated Robotised Engine), een SOHC 8-kleps 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.2 BiColore?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,1-5,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 1.2 BiColore uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensors en ECU)

Soms kunnen sensoren of de motor ECU storingen vertonen, wat leidt tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500 1.2 8V kentekens

Voertuig Registratie