Kenteken check 18-LJG-4

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 125.107 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-883058
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
18-LJG-4
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C1 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-LJG-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Citroen C1 1.0 2010

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 18-LJG-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 18-LJG-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 18-LJG-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 18-LJG-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 18-LJG-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 8.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
171 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
4231 voertuigen
Bekeken
368 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C1 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan,

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Citroen C1 1.0 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,44 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 262 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C1 1.0 (18-LJG-4)

Wat is de APK status van 18-LJG-4?

De APK van 18-LJG-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-LJG-4 een import auto?

Nee, 18-LJG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-LJG-4 gehad?

18-LJG-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde