Kenteken check 18-LSV-3

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 84.488 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-892171
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
18-LSV-3
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Swift 1300
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-LSV-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Swift 1300 2010

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 (2010) – Kenteken 18-LSV-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Suzuki Swift 1300 (2010) – Kenteken 18-LSV-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Swift 1300 (2010) – Kenteken 18-LSV-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Suzuki Swift 1300 (2010) – Kenteken 18-LSV-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Swift 1300 (2010) – Kenteken 18-LSV-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 12.995
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
196 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M13A
Aantal in Nederland
3459 voertuigen
Aantal keren bekeken
835 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1300 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1089 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor (M13A)
  • Lage verbruikskosten in de praktijk
  • Compact, wendbaar en eenvoudig te parkeren
  • Ruim interieur voor de klasse
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Beperkte luxe en geluidsisolatie
  • Matige crashveiligheid (geen moderne systemen)
  • Beperkt vermogen (68 pk)
  • Beperkte bagageruimte
  • Oud interieur met harde kunststoffen
  • Matig waardebehoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 18-LSV-3 is een grijze Suzuki Swift uit 2010 met een 1328cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, bekend als de Swift 1.3 Bandit, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van €15.499 en een solide reputatie als betrouwbare stadsauto. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1328cc benzinemotor in de Suzuki Swift 1.3 Bandit (2005) heeft de motorcode **M13A**[2]. Dit is een viercilinder (L4), normaal geaspireerde motor zonder turbo, met een vermogen van 68 pk (67,5 kW) bij 5800 rpm en een koppel van 116 Nm bij 4200 rpm[3][6]. De motor is eenvoudig van opzet, wat bijdraagt aan de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De M13A-motor gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem. Over het algemeen is deze ketting zeer betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. Controleer op ratelende geluiden bij koude start. **Ernst: yellow** (licht, zelden voorkomend). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij slechte brandstofkwaliteit of weinig onderhoud voorkomen. **Ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** De motor staat bekend om zeer beperkt olieverbruik. Bij normaal onderhoud is olieverbruik vrijwel afwezig. **Ernst: yellow**. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende mankementen. Incidenteel melden eigenaren een zware koppeling of versleten synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow**. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en eventueel koppelingsrevisie na 150.000+ km. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 6,0 l/100 km (gecombineerd)[5]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 6,5–7,5 l/100 km in de stad, 5,5–6,5 l/100 km op de snelweg. Het verbruik is afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

## Transmissie & Rijgedrag De Suzuki Swift 1.3 Bandit met kenteken 18-LSV-3 is voorwielaangedreven en heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De transmissie is eenvoudig en betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Incidenteel kan de koppeling zwaar aanvoelen of verslijten bij intensief stadsgebruik. De auto is wendbaar, licht en eenvoudig te parkeren, ideaal voor de stad. De minimale draaicirkel is 4,7 meter[2].

## Praktische Kosten **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.3 Bandit (2005) in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Het waardebehoud is matig: oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar de Swift blijft populair vanwege lage kosten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40–€60 (jaarlijks) - **Service (klein/groot):** €150–€300 (afhankelijk van werkzaamheden) - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €200–€500 per jaar bij normaal gebruik **Wegenbelasting (68 pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzineauto van 68 pk (1328cc) bedraagt in 2025 ongeveer **€44 per maand** (€528 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1020 kg) en de cilinderinhoud.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** (M13A) met weinig onderhoud[2][3]. - **Lage verbruikskosten** in de praktijk[5]. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad[4]. - **Ruim interieur** voor een compacte auto, hoge zitpositie[4]. - **Lage onderhouds- en reparatiekosten**. - **Goede beschikbaarheid van onderdelen**. **Nadelen** - **Beperkte luxe en geluidsisolatie**. - **Matige crashveiligheid** (4 sterren ANCAP, geen moderne veiligheidsvoorzieningen)[5]. - **Beperkt vermogen** (68 pk), niet geschikt voor snelle snelwegritten. - **Beperkte bagageruimte** (typisch voor compacte hatchback). - **Oud interieur** met harde kunststoffen. - **Matig waardebehoud** (typisch voor oudere compacte auto’s).

Deze grijze Suzuki Swift met kenteken 18-LSV-3 uit 2010 is een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto met lage vaste lasten. De M13A-motor en handgeschakelde 5-bak zijn eenvoudig en robuust, met weinig bekende mankementen. Onderhoud en reparaties zijn betaalbaar, en de auto is populair bij budgetbewuste kopers. Houd rekening met beperkte luxe, matige veiligheid en een dalende restwaarde. Voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsgebruik is de Swift 1.3 Bandit een verstandige keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2024
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

14 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Suzuki Swift 1300 2010 – Afbeelding 1
november 2024
Suzuki Swift 1300 2010 – Afbeelding 2
november 2024
Suzuki Swift 1300 2010 – Afbeelding 3
november 2024
Suzuki Swift 1300 2010 – Afbeelding 4
november 2024
Suzuki Swift 1300 2010 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M13A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1328 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Draaimoment 116 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,76 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Swift 1300 (18-LSV-3)

Wat is de APK status van 18-LSV-3?

De APK van 18-LSV-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-LSV-3 een import auto?

Nee, 18-LSV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-LSV-3 gehad?

18-LSV-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Suzuki Swift 1.3 Bandit (2005)?

De motorcode is M13A, een 1328cc viercilinder benzinemotor zonder turbo[2].

Hoeveel pk heeft de Suzuki Swift 1.3 Bandit (2005)?

De auto heeft 68 pk (67,5 kW) bij 5800 rpm[3][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze Swift?

Eigenaren melden 6,5–7,5 l/100 km in de stad en 5,5–6,5 l/100 km op de snelweg. Fabrieksopgave is circa 6,0 l/100 km[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €44 per maand (€528 per jaar) in 2025, gebaseerd op 68 pk en 1328cc.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Controleer op ratelende geluiden bij koude start.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.3 Bandit (2005)?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude motor

Minimaal
Transmissie

Zware koppeling

De koppeling kan zwaar aanvoelen of verslijten bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Zware koppeling, slippen bij hoge km

Minimaal
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en wielkasten.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel melden eigenaren elektrische storingen, zoals kapotte raammechanismen of verlichting.

Herkenningspunten:

Elektrische ramen werken niet, verlichting defect

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1089 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Swift 1300 exemplaren

Voertuig Registratie