Kenteken check 18-NZS-1
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 154.647 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18NZS1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fusion 1.4 (2011) – Kenteken 18-NZS-1
Waardebehoud Ford Fusion 1.4 (2011) – Kenteken 18-NZS-1
Onderhoud Ford Fusion 1.4 (2011) – Kenteken 18-NZS-1
Veiligheid Ford Fusion 1.4 (2011) – Kenteken 18-NZS-1
Prestaties Ford Fusion 1.4 (2011) – Kenteken 18-NZS-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fusion 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1156 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 1.4L Duratec Sigma motor met 80 pk, geschikt voor stads- en buitengebiedrijden
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compacte MPV met praktische ruimte en 5 zitplaatsen
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7 l/100 km
- Redelijke wegenbelasting voor 59 pk benzinemotor in Nederland
- Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 13,7 seconden
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Waardevermindering door leeftijd en segment is aanzienlijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 18-NZS-1 is een grijze Ford Fusion 1.4-16V Cool & Sound uit 2011 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 59 kW (80 pk) levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €16.606 en biedt een praktische en compacte auto-ervaring.
De motorcode van de 1388cc 4-cilinder benzinemotor in deze Ford Fusion is onderdeel van de Ford Duratec Sigma-serie, vaak aangeduid als de 1.4L Duratec (Sigma). Deze DOHC 16-klep motor levert 80 pk bij 5700 tpm en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo en gebruikt multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo en geen directe injectie heeft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Fusion 1.4 16V is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling voorkomen, wat een standaard onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na langdurig gebruik. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare en stabiele rijervaring, passend bij het MPV-segment.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 l/100 km, maar praktijkervaringen wijzen op ongeveer 7 l/100 km, wat redelijk zuinig is voor een MPV uit 2005. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen €140 en €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, afhankelijk van de staat en gebruik. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Ford Fusion 1.4-16V Cool & Sound met kenteken 18-NZS-1 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het praktische formaat en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor stadsgebruik en kleine gezinnen.
Deze grijze Ford Fusion met kenteken 18-NZS-1 uit 2011 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 1.4L benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en functionele oplossing voor dagelijks gebruik, met relatief lage kosten en degelijke prestaties.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,867 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,761 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 49
APK keuring details: 56
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fusion 1.4 (18-NZS-1)
Wat is de APK status van 18-NZS-1?
De APK van 18-NZS-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-NZS-1 een import auto?
Nee, 18-NZS-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-NZS-1 gehad?
18-NZS-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4L motor in de Ford Fusion 2005?
De motorcode is onderdeel van de Ford Duratec Sigma-serie, vaak aangeduid als 1.4L Duratec (Sigma), een 1388cc DOHC 16-klep motor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.4-16V motor?
De motor levert 59 kW, wat overeenkomt met 80 pk bij 5700 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP 6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 59 pk ligt ongeveer tussen €140 en €154 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende probleem slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe kunnen kleine elektronische storingen voorkomen, zoals defecte sensoren of storingen in dashboardverlichting.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1156 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
