Kenteken check 18-PF-RZ

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 279.987 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-998757
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
18-PF-RZ
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Land Cruiser 3.0 D-4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-PF-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2004

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2004) – Kenteken 18-PF-RZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2004) – Kenteken 18-PF-RZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2004) – Kenteken 18-PF-RZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2004) – Kenteken 18-PF-RZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2004) – Kenteken 18-PF-RZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.500
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
176 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
135 voertuigen
Populariteit
249 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2025 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 3.0 D-4D dieselmotor (1KD-FTV) met goede trekkracht
  • Automatische transmissie geschikt voor offroad en dagelijks gebruik
  • Sterk waardebehoud door reputatie en duurzaamheid
  • Ruime en comfortabele SUV met 5-8 zitplaatsen
  • Goede offroad-capaciteiten met vierwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief eenvoudige techniek voor onderhoud

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan bij hoge kilometers schokkerig worden of slippen
  • Relatief hoog brandstofverbruik (circa 1 op 10)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel-SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken 18-PF-RZ is een blauwe Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D LX uit 2004 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste SUV uit 2002 staat bekend om zijn duurzaamheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €53.490 in Nederland.

De motor in deze Land Cruiser is de 1KD-FTV, een 3.0 liter (2982cc) 4-cilinder turbodiesel met directe inspuiting (D-4D). Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en een koppel van circa 343 Nm. De 1KD-FTV motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook kunnen turbo's na hoge kilometerstanden slijten en is het verstandig injectoren regelmatig te controleren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De automatische transmissie in deze Land Cruiser is een 4-traps automaat, robuust maar relatief eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat is goed geschikt voor zowel offroad als dagelijks gebruik, maar vergt iets meer brandstof dan een handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan officiële WLTP-achtige cijfers voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D LX uit 2002 met kenteken 18-PF-RZ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en het onderstel. Deze SUV behoudt zijn waarde goed dankzij zijn reputatie en robuustheid, maar let op roest en slijtage. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze blauwe Toyota Land Cruiser met kenteken 18-PF-RZ uit 2004 is een betrouwbare, robuuste diesel-SUV met een sterke 3.0 D-4D motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende combinatie van offroad-capaciteit en comfort, met een goed waardebehoud en redelijke onderhoudskosten voor zijn klasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €321
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,702 km geregistreerd

XXX,702 km
INFO
4 juli 2017
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2004 – Afbeelding 1
september 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2004 – Afbeelding 2
september 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2004 – Afbeelding 3
september 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2004 – Afbeelding 4
september 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2004 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 2982 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 343 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,8 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 10,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 277 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (18-PF-RZ)

Wat is de APK status van 18-PF-RZ?

De APK van 18-PF-RZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-PF-RZ een import auto?

Nee, 18-PF-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-PF-RZ gehad?

18-PF-RZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 D-4D motor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1KD-FTV, een 3.0 liter 4-cilinder turbodiesel met directe inspuiting.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan na circa 200.000 km slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of slippen door slijtage van onderdelen.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.

Laag
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door ouderdom en gebruik, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk verzwakking van carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D exemplaren

Model Kenteken