Kenteken check 18-PL-BN

APK verlopen - 10+ eigenaars - 306.211 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-004015
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
18-PL-BN
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C2 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-PL-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C2 1.1 2004

Betrouwbaarheid Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 18-PL-BN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
13

Waardebehoud Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 18-PL-BN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 18-PL-BN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 18-PL-BN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 18-PL-BN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.450
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
137 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HFX
Aantal in Nederland
671 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.011 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C2 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1007 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1124cc TU1JP motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten en lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Relatief laag brandstofverbruik (circa 1 op 16-18 in de praktijk).
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Comfortabele uitrusting in de Ligne Prestige uitvoering.

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen van 44 pk, minder geschikt voor snelweg en zware belasting.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie.
  • Mogelijke lichte problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte afmetingen.
  • Verouderde techniek vergeleken met moderne auto's, minder veiligheidsvoorzieningen.
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren slijten, zoals elektrische ramen of ABS-sensoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 18-PL-BN is een zwarte Citroen C2 1.1i Ligne Prestige uit 2004 met een 1124cc 4-cilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf €13.140. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoud en marktwaarde.

De 1124cc motor van de Citroen C2 1.1i Ligne Prestige uit 2003 heeft de motorcode TU1JP. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen er lichte problemen voorkomen met de timing chain, maar deze zijn zeldzaam bij deze motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote problemen bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C2 1.1i is over het algemeen betrouwbaar. In tegenstelling tot de Sensodrive-automaat, die bekend staat om storingen en dure reparaties, heeft de handgeschakelde versie weinig bekende defecten. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak noodzakelijk. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt, en problemen zoals versnellingsbakgeluiden of schakelhaperingen komen weinig voor bij deze handgeschakelde variant.

De wegenbelasting voor een 44 pk sterke benzineauto zoals deze Citroen C2 ligt in Nederland rond de €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit is relatief betaalbaar voor een compacte stadsauto. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, maar nog steeds zuinig voor een auto uit 2003.

Bij aankoop van een Citroen C2 1.1i Ligne Prestige met kenteken 18-PL-BN uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en de versnellingsbak, hoewel grote problemen zeldzaam zijn. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de distributieketting geen speling vertoont. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten. Door het compacte formaat en lage vermogen is het geen auto voor snelweggebruik of zware belasting.

Deze zwarte Citroen C2 met kenteken 18-PL-BN uit 2004 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige 1124cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor stadsgebruikers die op zoek zijn naar lage onderhoudskosten en een compacte auto. Bekende grote problemen zijn beperkt, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,831 km geregistreerd

XXX,831 km
INFO
30 november 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
3 mei 2019
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 augustus 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

25 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

10 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 1
juni 2025
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 2
juni 2025
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 3
juni 2025
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 4
juni 2025
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HFX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1124 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 94 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,67 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,32 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 408 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Topsnelheid 158 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C2 1.1 (18-PL-BN)

Wat is de APK status van 18-PL-BN?

De APK van 18-PL-BN is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 18-PL-BN een import auto?

Nee, 18-PL-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-PL-BN gehad?

18-PL-BN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de Citroen C2 1.1i?

De motorcode is TU1JP, een 4-cilinder benzinemotor met 44 pk.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, de 1.1i motor heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat zijn de bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 44 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €100 en €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600 per jaar.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

Door het beperkte vermogen van 44 pk is de auto minder geschikt voor intensief snelweggebruik of zware belasting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain speling

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Schakelhaperingen handgeschakelde versnellingsbak

Hoewel zeldzaam, kunnen versnellingsbakproblemen optreden door slijtage van de koppeling of synchronisatieringen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Minimaal
Motorregeling

Stationairregelklep defect

De stationairregelklep kan vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien of afslaan.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motor slaat af bij stilstand.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Elektrische problemen zoals defecte elektrische ramen of ABS-sensoren komen voor bij oudere modellen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, niet werkende ramen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1007 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C2 1.1 modellen

Voertuig Registratie