Kenteken check 18-PS-PB

APK verlopen - 7+ eigenaars - 193.572 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-011164
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
18-PS-PB
Automerk
Saab
Saab logo
Type
9-3 1.8i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-PS-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 1.8i 2004

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8i (2004) – Kenteken 18-PS-PB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Saab 9-3 1.8i (2004) – Kenteken 18-PS-PB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Saab 9-3 1.8i (2004) – Kenteken 18-PS-PB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Saab 9-3 1.8i (2004) – Kenteken 18-PS-PB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Saab 9-3 1.8i (2004) – Kenteken 18-PS-PB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 26.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
183 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Z18XE
Vergelijkbare kentekens
69 voertuigen
Keren opgezocht
52 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 1.8i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke bouwkwaliteit en typisch Saab design
  • Soepel lopende 1.8-liter turbo motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede zitpositie
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren kunnen problemen geven met motorloop en verbruik
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door Saab's faillissement
  • Mogelijke roestproblemen door leeftijd en gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 18-PS-PB is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn degelijke bouw en typisch Zweeds design, met een nieuwprijs van circa €29.890.

De 1796cc motor in deze Saab 9-3 Sport Sedan is een 1.8-liter turbocharged viercilinder, vaak aangeduid als de B204L motorcode, een variant van de GM Ecotec motoren die Saab gebruikte in deze periode. Deze motor levert ongeveer 90 pk (volgens Nederlandse specificaties) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse sedan. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogde uitstoot. Turbo-problemen komen minder frequent voor bij deze 1.8t variant dan bij de krachtigere 2.0T motoren, maar slijtage aan lagers en turbodrukregelkleppen kan voorkomen.

De handgeschakelde transmissie in deze Saab 9-3 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling en versnellingsbak kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd, die rond 1 op 14 lagen. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8 Linear Business uit 2002 met kenteken 18-PS-PB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de leeftijd is roestinspectie aan de carrosserie en onderzijde essentieel. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 18-PS-PB uit 2004 is een betrouwbare middenklasse sedan met een karakteristieke Zweedse bouwkwaliteit. De 1796cc motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vereist aandacht voor distributieketting en injectoren. Met een handgeschakelde transmissie en redelijke onderhoudskosten is het een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke Saab's die een praktische en comfortabele auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
ESP €300
Regensensor €105
Parkeerhulp €360
Navigatie €2200
Leer €980
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2022

Kilometerstand

XXX,191 km geregistreerd

XXX,191 km
INFO
25 april 2022
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

6 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Voertuigfoto's

Saab 9-3 1.8i 2004 – Afbeelding 1
april 2025
Saab 9-3 1.8i 2004 – Afbeelding 2
april 2025
Saab 9-3 1.8i 2004 – Afbeelding 3
april 2025
Saab 9-3 1.8i 2004 – Afbeelding 4
april 2025
Saab 9-3 1.8i 2004 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-11-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z18XE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 167 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 188 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 1.8i (18-PS-PB)

Wat is de APK status van 18-PS-PB?

De APK van 18-PS-PB is verlopen op 12-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 18-PS-PB een import auto?

Nee, 18-PS-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-PS-PB gehad?

18-PS-PB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Saab 9-3 Sport Sedan 2002?

De motorcode is B204L, een 1.8-liter turbocharged viercilinder uit de GM Ecotec familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 90 pk benzine Saab 9-3 in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage en rek van de distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Injectoren defecten

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schurende geluiden bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest aan carrosserie en onderzijde door leeftijd en weersinvloeden.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele schade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 1.8i modellen

Auto Nummerplaat