Kenteken check 18-PVG-8

APK verlopen - 4+ eigenaars - 194.064 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-013758
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
18-PVG-8
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
Berlingo VTi 95
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-PVG-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Citroen Berlingo VTi 95 2011

Betrouwbaarheid Citroen Berlingo VTi 95 (2011) – Kenteken 18-PVG-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Citroen Berlingo VTi 95 (2011) – Kenteken 18-PVG-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen Berlingo VTi 95 (2011) – Kenteken 18-PVG-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen Berlingo VTi 95 (2011) – Kenteken 18-PVG-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen Berlingo VTi 95 (2011) – Kenteken 18-PVG-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 20.515
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
31 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5FK
Vergelijkbare voertuigen in NL
140 voertuigen
Keren opgezocht
788 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo VTi 95 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1620 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen en laadruimte
  • Betrouwbare 1.6 VTi motor met relatief eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een lichte bedrijfswagenbasis
  • Geschikt voor gezinnen en lichte zakelijke toepassingen

Minpunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Motorvermogen (72 pk) is aan de lage kant voor vollast situaties
  • Interieur is functioneel maar minder stijlvol en luxe
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarde
  • Beperkte uitrusting en comfortopties in basisuitvoering
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken 18-PVG-8 is een rode Citroen Berlingo 1.6 VTi Multispace uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Dit model uit 2008 is een praktische MPV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €21.770.

De 1.6 VTi motor in deze Berlingo heeft de motorcode TU5JP4, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 72 pk (volgens Nederlandse registratie, internationaal vaak 90 pk). Deze motor staat bekend als betrouwbaar maar heeft enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden en met regelmatige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de Berlingo 1.6 VTi is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De versnellingsbak schakelt soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7 tot 7,1 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15 (6,7 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 72 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6 VTi Multispace uit 2008 met kenteken 18-PVG-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, onderhoudshistorie en koppeling. Controleer of de auto regelmatig is onderhouden en vraag naar eventuele reparaties. De Berlingo is een praktische en ruime MPV, ideaal voor gezinnen of als werkauto. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze rode Citroen Berlingo met kenteken 18-PVG-8 uit 2011 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 VTi motor. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie. Met een goede verzorging biedt deze Berlingo veel ruimte en gebruiksgemak tegen een betaalbare prijs.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

30 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

7 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Citroen Berlingo VTi 95 2011 – Afbeelding 1
Citroen Berlingo VTi 95 2011 – Afbeelding 2
Citroen Berlingo VTi 95 2011 – Afbeelding 3
Citroen Berlingo VTi 95 2011 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FK
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 152 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,86 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,8 s
Max. snelheid 162 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Berlingo VTi 95 (18-PVG-8)

Wat is de APK status van 18-PVG-8?

De APK van 18-PVG-8 is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 18-PVG-8 een import auto?

Nee, 18-PVG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-PVG-8 gehad?

18-PVG-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen Berlingo 2008?

De motorcode is TU5JP4, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 72 pk in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Berlingo?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Wat is de huidige marktwaarde van een Berlingo 1.6 VTi uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Signalen:

Schakelproblemen, geluiden tijdens schakelen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen (licht, sensoren)

Incidentele storingen in elektrische componenten zoals sensoren of verlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, defecte verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Berlingo VTi 95 exemplaren

Auto Nummerplaat