Kenteken check 18-RK-KD
APK verlopen - 11+ eigenaars - 313.208 km (peildatum nov 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 18RKKD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi (2005) – Kenteken 18-RK-KD
Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi (2005) – Kenteken 18-RK-KD
Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi (2005) – Kenteken 18-RK-KD
Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi (2005) – Kenteken 18-RK-KD
Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi (2005) – Kenteken 18-RK-KD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1500 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvolle cabriolet met ruimte voor vier personen.
- Redelijke brandstofefficiëntie voor een cabriolet.
- Goede wegligging en comfort.
- Lage wegenbelasting in Nederland.
- Betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- Bekende problemen met de timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan een probleem zijn.
- Transmissie kan slijtage vertonen.
- Beperkte laadruimte vanwege de cabrioletopbouw.
- Soms matige prestaties bij zware belasting.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 18-RK-KD is een zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2005 met een 1870cc motor. Deze auto is een cabriolet met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €35.595. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi uit 2003 heeft een motorcode F9Q. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals slijtage van de timing chain, turbo problemen en injectoren die kunnen verstoppen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handmatige transmissie van deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 5.4 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 88pk auto in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 18-RK-KD uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,192 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,854 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,260 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 40
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi (18-RK-KD)
Wat is de APK status van 18-RK-KD?
De APK van 18-RK-KD is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-RK-KD een import auto?
Nee, 18-RK-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-RK-KD gehad?
18-RK-KD heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.9 dCi?
De motorcode is F9Q.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Rond de 5.4 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 88pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kunnen voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechte acceleratie.
Olieverbruik
Olieverbruik kan optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.