Kenteken check 18-RV-KV

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 194.500 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-073494
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
18-RV-KV
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-RV-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 FSI 2005

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 18-RV-KV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 18-RV-KV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 18-RV-KV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 18-RV-KV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 18-RV-KV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
122 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BLF
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
772 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele automaat voor stads- en snelwegritten
  • Directe brandstofinjectie (FSI) voor betere efficiëntie dan oudere motoren
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Redelijk zuinig voor een benzinemotor uit 2003
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen ontwikkelen
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamisch dan latere modellen
  • Verouderde 4-traps automaat minder efficiënt dan moderne transmissies
  • Mogelijke problemen met injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat en directe injectie motor

Uitgebreide analyse

Kenteken 18-RV-KV is een groene Volkswagen Golf uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Golf 1.6 FSI Comfortline uit 2003, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.945.

De motorcode van de 1598cc 1.6 FSI motor is doorgaans de BLP of BLF, een 4-cilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (FSI). Deze levert ongeveer 85 kW (115 pk) bij 6000 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Golf is een klassieke 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertragingen bij het schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine). Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 FSI Comfortline (2003) met kenteken 18-RV-KV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan motor en automaat. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Golf is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte auto zoeken met een comfortabele automaat en redelijke prestaties.

Deze groene Volkswagen Golf met kenteken 18-RV-KV uit 2005 is een degelijke compacte hatchback met een 1598cc 4-cilinder FSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €920
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €101
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €295
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
17 januari 2024
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,597 km geregistreerd

XXX,597 km
INFO
29 augustus 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,959 km geregistreerd

XXX,959 km
INFO
6 juli 2018
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

22 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 1
VW Golf 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 2
VW Golf 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 3
VW Golf 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 4
VW Golf 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 642 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.6 FSI (18-RV-KV)

Wat is de APK status van 18-RV-KV?

De APK van 18-RV-KV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-RV-KV een import auto?

Nee, 18-RV-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-RV-KV gehad?

18-RV-KV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal BLP of BLF, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Zijn er turbo-problemen bij deze 1.6 FSI motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 FSI automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verslijten of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken of vertragingen bij het schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperend schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie.

Matig risico
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Sensorstoringen of bedradingproblemen kunnen leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 FSI in Nederland

Auto Nummerplaat