Kenteken check 18-SB-FX
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 242.600 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 18SBFX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Impreza WRX 2.5 (2005) – Kenteken 18-SB-FX
Waardebehoud Subaru Impreza WRX 2.5 (2005) – Kenteken 18-SB-FX
Onderhoud Subaru Impreza WRX 2.5 (2005) – Kenteken 18-SB-FX
Veiligheid Subaru Impreza WRX 2.5 (2005) – Kenteken 18-SB-FX
Prestaties Subaru Impreza WRX 2.5 (2005) – Kenteken 18-SB-FX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Impreza WRX 2.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1485 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en karakteristieke 2457cc boxermotor met 169 pk.
- Symmetrische vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
- Robuuste handgeschakelde transmissie met directe schakeling.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijkse bruikbaarheid.
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een sportieve auto uit 2005.
- Unieke Subaru boxer motor met laag zwaartepunt voor betere handling.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing ketting die onderhoud vereist.
- Turbo kan na jaren slijtage vertonen en reparatie is kostbaar.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor compacte sedans.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-SB-FX is een zwarte Subaru Impreza 2.5 WRX uit 2005 met een 2457cc 4-cilinder boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte sportieve sedan uit 2005 heeft een krachtige 169 pk benzinemotor en een nieuwprijs van circa €33.785 in Nederland.
De motorcode van de 2457cc boxermotor in de Subaru Impreza 2.5 WRX uit 2005 is doorgaans de EJ255. Dit is een 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor levert officieel 169 pk in deze uitvoering, hoewel in sommige markten de WRX met deze motor tot 227 pk kan leveren. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing ketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Ook kunnen turbo's na verloop van tijd defect raken door slijtage of olievervuiling. Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Impreza WRX is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van markt en uitvoering). De transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 8-10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 7-8 l/100 km). De wegenbelasting voor een 169 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties aan turbo of motor kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.5 WRX uit 2005 met kenteken 18-SB-FX is het belangrijk om te letten op de staat van de timing ketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Subaru Impreza met kenteken 18-SB-FX uit 2005 is een sportieve en betrouwbare compacte sedan met een krachtige 2457cc boxermotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor specifieke zwakke punten zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,636 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem
Reflector ontbreekt, Roestschade
APK keuring details: Reflector ontbreekt, Roestschade
APK keuring details: 39
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Impreza WRX 2.5 (18-SB-FX)
Wat is de APK status van 18-SB-FX?
De APK van 18-SB-FX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-SB-FX een import auto?
Nee, 18-SB-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-SB-FX gehad?
18-SB-FX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2457cc motor in de Subaru Impreza 2.5 WRX uit 2005?
De motorcode is doorgaans EJ255, een 4-cilinder boxermotor met turbo en 16 kleppen.
Hoeveel pk levert deze Subaru Impreza 2.5 WRX?
Deze uitvoering levert officieel 169 pk, hoewel sommige markten hogere vermogens kennen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Timing ketting slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende problemen.
Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8-10 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de transmissie is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan na jaren intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of lekkende injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, slechte start, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Subaru Impreza WRX 2.5 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
