Kenteken check 18-SK-HV

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 366.583 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-092621
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
18-SK-HV
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC70 2.5T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-SK-HV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Volvo XC70 2.5T 2006

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken 18-SK-HV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken 18-SK-HV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken 18-SK-HV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken 18-SK-HV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken 18-SK-HV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.969
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
106 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B5254T2
Soortgelijke auto's in NL
44 voertuigen
Populariteit
1.045 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1776 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 2.5L 5-cilinder turbo motor (B5254T2) met goede prestaties.
  • Ruime en comfortabele combi met SUV-achtige eigenschappen en AWD-optie.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.
  • Sterk waardebehoud door populariteit en degelijkheid.
  • Geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen met veel bagage.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 9-10).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor benzineauto's.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 18-SK-HV is een bruine Volvo XC70 uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor die 154 pk levert. Deze handgeschakelde combi (SUV) was nieuwprijs €49.545 en staat bekend om zijn robuuste bouw en veelzijdigheid.

De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbo benzinemotor in de Volvo XC70 2.5 T (2004) is B5254T2. Deze 2.5-liter inline-5 motor levert ongeveer 208 pk (154 kW) en 320 Nm koppel. Het is een DOHC-motor met 20 kleppen en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

Deze variant is uitgerust met een handgeschakelde transmissie. De handgeschakelde versnellingsbak staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een versleten koppeling kan tussen de €600 en €1000 kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 11). Wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.5 T uit 2004 met kenteken 18-SK-HV is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer ook op roest en de staat van ophanging en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een robuuste, ruime en comfortabele combi zoekt met een krachtige benzinemotor.

Deze bruine Volvo XC70 met kenteken 18-SK-HV uit 2006 is een betrouwbare en krachtige combi met een 2.5-liter 5-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1150
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2025
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,067 km geregistreerd

XXX,067 km
INFO
9 mei 2020
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

31 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

Foto's

Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 5
juni 2025
Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 6
maart 2026
Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 7
maart 2026
Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 8
maart 2026

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5254T2
Type motor Benzine
Motorinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 209 pk (154 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 556 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 244 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC70 2.5T (18-SK-HV)

Wat is de APK status van 18-SK-HV?

De APK van 18-SK-HV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-SK-HV een import auto?

Nee, 18-SK-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-SK-HV gehad?

18-SK-HV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo XC70 2004?

De motorcode is B5254T2, een 2.5-liter 5-cilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €700 en €1000.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor sputtert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1776 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo XC70 2.5T modellen

Model Kenteken