Kenteken check 18-SNS-2
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 167.751 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 18SNS2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2007) – Kenteken 18-SNS-2
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2007) – Kenteken 18-SNS-2
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2007) – Kenteken 18-SNS-2
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2007) – Kenteken 18-SNS-2
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2007) – Kenteken 18-SNS-2
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Verso 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1485 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1ZZ-FE 1.8 VVT-i motor met 95 pk
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen
- Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een MPV
- Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte standaarduitrusting in Dynamic uitvoering
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 18-SNS-2 is een grijze Toyota Verso 1.8 VVT-i Dynamic uit 2007 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor die 95 pk levert. Deze voorwielaangedreven MPV uit 2006 biedt praktische ruimte en een handgeschakelde transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €27.250.
De 1794cc motor in deze Toyota Verso is de 1ZZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie die 95 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of rekken, wat tijdig onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Olieverbruik is meestal laag, maar kan bij verwaarlozing van onderhoud toenemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Toyota Verso 1.8 VVT-i is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een directe rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-karakteristiek. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Dynamic met kenteken 18-SNS-2 uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoud van de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en gebruikskosten, maar let op roestvorming en slijtage aan ophanging bij hogere kilometerstanden.
Deze grijze Toyota Verso met kenteken 18-SNS-2 uit 2007 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.8 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en comfort.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 03
APK keuring details: 33
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
APK keuring details: 30
APK keuring details: 17
APK keuring details: 23
APK keuring details: 28
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (18-SNS-2)
Wat is de APK status van 18-SNS-2?
De APK van 18-SNS-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-SNS-2 een import auto?
Ja, 18-SNS-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 18-SNS-2 gehad?
18-SNS-2 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Verso 2006?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting gaan rekken of tikken, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoeveel verbruikt de Toyota Verso 1.8 VVT-i in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig gebruik.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden gaan rekken of tikken, wat kan leiden tot motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Bij verwaarlozing van onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Corolla Verso 1.8 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
