Kenteken check 18-SPR-6
APK geldig tot nov 2026 - 10 eigenaars - 105.222 km (peildatum feb 2026)
Let op: 18 bevindingen voor 18SPR6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken 18-SPR-6
Waardebehoud KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken 18-SPR-6
Onderhoud KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken 18-SPR-6
Veiligheid KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken 18-SPR-6
Prestaties KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken 18-SPR-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 945 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 liter CVVT motor (G4LA) zonder turbo
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Comfort Pack uitvoering met extra opties voor comfort
- Eenvoudige en robuuste 4-traps automaat
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- 4-traps automaat kan bij intensief gebruik schokkerig worden
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Beperkte motorvermogen (63 kW / 86 pk) voor snelweggebruik
- Relatief kleine brandstoftank (ca. 35 liter)
- Beperkte bagageruimte (ca. 200 liter)
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-SPR-6 is een witte Kia Picanto 1.2 CVVT Comfort Pack uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €12.895 en is populair vanwege zijn zuinigheid en stadsrijdzaamheid.
De motor in deze Kia Picanto is een 1.2 liter (1248cc) inline 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming), bekend onder motorcode G4LA. Deze motor levert ongeveer 63 kW (86 pk) en 120 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een betrouwbare motor zonder turbo, met een DOHC 16-kleppen opzet en multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain).
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld laag, maar vervanging of revisie van de automaat kan prijzig zijn. Regelmatig olie verversen is essentieel om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 63 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT Comfort Pack (2011) met automaat is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige olie- en filterwissels. Let op eventuele schokkerigheid van de automaat en verhoogd olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze witte Kia Picanto met kenteken 18-SPR-6 uit 2011 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.2 liter CVVT motor en een eenvoudige 4-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan distributieketting en transmissie. Ideaal voor wie zoekt naar een betaalbare en praktische auto met lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,458 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,026 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 55
APK keuring details: 56
APK keuring details: 12
APK keuring details: 31
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Picanto 1.2 (18-SPR-6)
Wat is de APK status van 18-SPR-6?
De APK van 18-SPR-6 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-SPR-6 een import auto?
Nee, 18-SPR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-SPR-6 gehad?
18-SPR-6 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in deze Kia Picanto?
De motorcode is G4LA, een 1.2 liter inline 4-cilinder benzinemotor met CVVT.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij intensief stadsgebruik schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Picanto?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automaat schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatig schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardmeldingen door verouderde elektronica.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 945 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
