Kenteken check 18-TF-BJ

APK verlopen - 7+ eigenaars - 341.185 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-117409
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
18-TF-BJ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-TF-BJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2006) – Kenteken 18-TF-BJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2006) – Kenteken 18-TF-BJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2006) – Kenteken 18-TF-BJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2006) – Kenteken 18-TF-BJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2006) – Kenteken 18-TF-BJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.500
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
194 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M D8
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
677 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1448 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle en praktische cabriolet met elektrisch dak.
  • Degelijke en eenvoudige 1.6 16V motor met 82 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabrio.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Ruime kofferbak, ook met dak open.
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Bobines en bougies kunnen storingen veroorzaken, vooral bij langere stilstand.
  • Schakelbak kan wat stroef aanvoelen bij koud weer.
  • Bekende lekkageproblemen bij de achterste ramen van het dak.
  • Beperkte achterbankruimte, vooral met dak open.
  • Elektronica en raammechanismen kunnen storingsgevoelig zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 18-TF-BJ is een zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Tech Line uitvoering uit 2006, combineert cabrio-rijplezier met een compacte en relatief zuinige motor.

De 1598cc 4-cilinder motor in deze Mégane Coupé-Cabriolet draagt de motorcode H5FT, een bekende 1.6 16V benzinemotor van Renault. Deze motor levert 82 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verminderde prestaties. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat 'notchy' schakelervaring, vooral bij koud weer. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de versnellingsbakolie kan de levensduur verlengen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het cabrioletgewicht en rijstijl. Wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6-16V Tech Line met kenteken 18-TF-BJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het functioneren van het cabriodak en de algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de staat van de bobines en bougies, aangezien problemen hiermee kunnen leiden tot motorstoringen. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 18-TF-BJ uit 2006 is een charmante en relatief betrouwbare cabriolet met een degelijke 1.6 16V motor. Met goed onderhoud biedt hij plezierig rijcomfort en een redelijke gebruikskostenstructuur. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en bobines voor een zorgeloze ervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Radio €700
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,814 km geregistreerd

XXX,814 km
INFO
28 februari 2020
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5
november 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 6
juli 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 7
juli 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 8
juli 2025

+3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4M D8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,52 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (18-TF-BJ)

Wat is de APK status van 18-TF-BJ?

De APK van 18-TF-BJ is verlopen op 27-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 18-TF-BJ een import auto?

Nee, 18-TF-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-TF-BJ gehad?

18-TF-BJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

De motorcode is H5FT, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan stroef worden bij koud weer of bij gebrek aan onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 82 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en defecte bobines/bougies zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat leidt tot motorschade indien niet op tijd vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Bobines en bougies defect

Versleten bobines of bougies veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen, vooral na langere stilstand.

Kenmerken:

Motor loopt op 3 cilinders, motorstoringslampje, moeilijk starten.

Aandacht vereist
Carrosserie

Lekkage achterste ramen cabriodak

Water kan via de achterste ramen van het cabriodak naar binnen lekken, vooral bij regen en verkeerd parkeren.

Kenmerken:

Vocht in de achterbank, natte bekleding, muffe geur.

Laag
Transmissie

Schakelbak stroefheid

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen bij koud weer door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen raammechanisme

Raammechanismen kunnen vastlopen of niet goed functioneren door slijtage of elektrische problemen.

Kenmerken:

Ramen bewegen traag of niet, storingslampje, onregelmatig gedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde