Kenteken check 18-TH-LB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 289.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-119633
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
18-TH-LB
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.0T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-TH-LB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.0T 2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0T (2006) – Kenteken 18-TH-LB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Volvo V70 2.0T (2006) – Kenteken 18-TH-LB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.0T (2006) – Kenteken 18-TH-LB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 2.0T (2006) – Kenteken 18-TH-LB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V70 2.0T (2006) – Kenteken 18-TH-LB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
88 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B5204T5
Aantal in Nederland
199 voertuigen
Populariteit
793 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1691 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Degelijke 5-cilinder turbomotor met voldoende vermogen (132 pk)
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2004
  • Veel praktische features zoals roofrails en ruime interieurindeling

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt of lek raken
  • Automaat kan schokkerig schakelen en lekkages vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 18-TH-LB is een beige Volvo V70 2.0T Edition Sport uit 2006 met een 1984cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €50.325 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 1984cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70 2.0T Edition Sport is onderdeel van de Volvo Modular Engine familie, waarschijnlijk met motorcode B5204T (2.0T). Deze motor levert ongeveer 132 pk en is een turbomotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiding en timing chain slijtage (ernst: orange), turbo defecten (red), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal.

De automaat in deze V70 is een 4- of 5-traps automatische transmissie (Geartronic). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Problemen met de automaat kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 12 kunnen liggen. Wegenbelasting voor 132 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0T Edition Sport met kenteken 18-TH-LB uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele lekkages. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare combi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze beige Volvo V70 met kenteken 18-TH-LB uit 2006 is een degelijke en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 1984cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,379 km geregistreerd

XXX,379 km
INFO
7 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
4 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,177 km geregistreerd

XXX,177 km
INFO
14 januari 2024
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,924 km geregistreerd

162,924 km INFO
20 december 2015
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,923 km geregistreerd

143,923 km INFO
6 mei 2014
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

16 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Uitlaatsysteem is niet gasdicht

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.0T 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Volvo V70 2.0T 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Volvo V70 2.0T 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Volvo V70 2.0T 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Volvo V70 2.0T 2006 – Afbeelding 5
februari 2024
Volvo V70 2.0T 2006 – Afbeelding 6
januari 2026
Volvo V70 2.0T 2006 – Afbeelding 7
januari 2026
Volvo V70 2.0T 2006 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5204T5
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 619 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 237 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.0T (18-TH-LB)

Wat is de APK status van 18-TH-LB?

De APK van 18-TH-LB is verlopen op 29-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 18-TH-LB een import auto?

Nee, 18-TH-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-TH-LB gehad?

18-TH-LB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70?

De motorcode is waarschijnlijk B5204T, een 2.0-liter 5-cilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijtage vertonen en kettinggeleiders kunnen breken, vooral bij hoge kilometerstanden. Tijdig onderhoud is essentieel om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De automaat kan schokkerig schakelen en lekkages vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof helpen problemen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.0T?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 tot 9 liter per 100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, exclusief grote reparaties zoals turbo of injectoren.

Is deze Volvo V70 geschikt als gezinsauto?

Ja, dankzij de ruime combi carrosserie, comfortabele rij-eigenschappen en veiligheidsvoorzieningen is deze V70 zeer geschikt als gezinsauto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

De timing chain kan uitrekken en de kettinggeleiders kunnen breken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of defect raken door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door slijtage of lekkage van transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, lekkage onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1691 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.0T modellen

Model Kenteken