Kenteken check 18-TS-RL
APK geldig tot feb 2027 - 14+ eigenaars - 221.144 km (peildatum feb 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 18TSRL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 18-TS-RL
Waardebehoud Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 18-TS-RL
Onderhoud Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 18-TS-RL
Veiligheid Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 18-TS-RL
Prestaties Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 18-TS-RL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 407 SW 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1614 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim en comfortabel interieur met grote bagageruimte (tot ca. 1365 liter met neergeklapte achterbank)
- Degelijke en soepele 2.0-liter 16-kleppen motor met 136 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Goede standaarduitrusting voor zijn tijd, inclusief opties als panoramadak en navigatie
- Redelijk betrouwbaar mits goed onderhoud, vooral distributieketting en automaat
- Middenklasse combi met een aantrekkelijke prijs op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting die kan rekken of breken bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schokkerig schakelen en heeft hogere onderhoudskosten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
- Waardevermindering is fors, marktwaarde ligt laag ondanks degelijkheid
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-TS-RL is een grijze Peugeot 407 SW 2.0-16V XR uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €30.450 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.
De motor in deze Peugeot 407 SW 2.0-16V XR is de 2.0-liter EW10 motor met motorcode RFNEW10J4. Dit is een 1997cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10.8:1. De motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) en 190 Nm koppel. Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder andere een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, die kan rekken of verslijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij een handgeschakelde variant.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,3 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 2.0-16V XR met kenteken 18-TS-RL uit 2005 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaatonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele schokkerige automaatwerking. De marktwaarde van deze auto ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele combi zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Peugeot 407 SW met kenteken 18-TS-RL uit 2005 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van Franse auto's die een praktische gezinswagen zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,144 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,471 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 13
APK keuring details: 25
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 00
APK keuring details: 39
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 407 SW 135 (18-TS-RL)
Wat is de APK status van 18-TS-RL?
De APK van 18-TS-RL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-TS-RL een import auto?
Ja, 18-TS-RL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 18-TS-RL gehad?
18-TS-RL heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 SW?
De motorcode is RFNEW10J4, een 1997cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multipoint injectie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud rekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Hoewel het WLTP-verbruik rond 8,3 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 9 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud rekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
