Kenteken check 18-XLJ-7
APK verlopen - 5+ eigenaars - 231.788 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18XLJ7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 18-XLJ-7
Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 18-XLJ-7
Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 18-XLJ-7
Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 18-XLJ-7
Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 18-XLJ-7
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1060 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met VVT-i technologie
- Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compacte afmetingen en wendbaarheid voor stadsverkeer
- Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten
- Comfortabele uitrusting in Comfort-uitvoering voor zijn klasse
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Koppelingsslijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
- Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
- Geen turbo of geavanceerde injectiesystemen voor extra power
- Basale veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 18-XLJ-7 is een grijze Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2012 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €13.515 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De 998cc 3-cilinder motor van deze Yaris draagt de motorcode 1KR-FE, een bekende Toyota krachtbron met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) en 93 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld circa 1 op 20,8 volgens NEDC, wat in de praktijk rond 1 op 18 ligt. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen, maar turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Yaris 1.0 VVT-i Comfort is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatieproblemen optreden na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud, wat gemiddeld tussen de €300 en €600 kan kosten. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Yaris wendbaar en gemakkelijk te parkeren.
De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke Toyota Yaris in Nederland ligt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €400 en €700. Brandstofkosten zijn laag dankzij het zuinige verbruik. De betrouwbaarheid van de motor en transmissie draagt bij aan relatief lage reparatiekosten.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2011 met kenteken 18-XLJ-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain en koppelingsslijtage. Controleer ook de algemene staat van de auto, inclusief remmen en banden. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 18-XLJ-7 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage wegenbelasting en onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en slijtage aan de koppeling en timing chain.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 00
APK keuring details: 51
Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg, Band met laag profiel
APK keuring details: Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg, Band met laag profiel
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 53
Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Yaris 1.0 (18-XLJ-7)
Wat is de APK status van 18-XLJ-7?
De APK van 18-XLJ-7 is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-XLJ-7 een import auto?
Nee, 18-XLJ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-XLJ-7 gehad?
18-XLJ-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2011?
De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert de 1.0 VVT-i motor?
Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) bij 6000 rpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20,8, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Yaris in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke Yaris valt in de laagste categorie, wat resulteert in een lage maandelijkse bijdrage.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer met veel schakelmomenten.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, oliedamp, brandstofverbruikstoename.
Versleten schokdempers
Na veel kilometers kunnen de schokdempers minder effectief worden, wat het rijcomfort vermindert.
Symptomen:
Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Elektronische storingen in dashboardverlichting
Soms kunnen storingen optreden in de verlichting van het dashboard of instrumentenpaneel.
Symptomen:
Knipperende of uitvallende dashboardverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1060 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
