Kenteken check 18-XRR-9

APK geldig tot jun 2026 - 11 eigenaars - 175.519 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-248584
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
18-XRR-9
Automerk
KIA
KIA logo
Type
cee´d 1.6 GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-XRR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA cee´d 1.6 GDI 2012

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 18-XRR-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 18-XRR-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 18-XRR-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 18-XRR-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties KIA cee´d 1.6 GDI (2012) – Kenteken 18-XRR-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 27.135
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
109 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FD
Vergelijkbare kentekens
68 voertuigen
Keren opgezocht
212 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1361 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 GDI motor met 135 pk
  • Soepel schakelende 6-traps automaat
  • Comfortabele en ruime cabine voor segment
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding als occasion
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor benzineauto

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Soms problemen met timingketting bij intensief gebruik
  • Automaat kan bij verwaarlozing mechatronica-problemen geven
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Wegens leeftijd mogelijk slijtage aan ophanging en interieur
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP

Uitgebreide analyse

Kenteken 18-XRR-9 is een grijze Kia cee'd 1.6 GDI Super Pack uit 2012 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €27.495 en staat bekend om zijn degelijke bouw en moderne techniek voor zijn klasse.

De motor van deze Kia cee'd is een 1.6 liter GDI (Gasoline Direct Injection) benzinemotor met motorcode meestal aangeduid als G4FD. Deze 1591cc 4-cilinder levert 99 kW (135 pk) en 165 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleps motor met directe benzine-injectie, die een goede balans biedt tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met de mechatronica of koppelomvormer voorkomen. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km. Wegenbelasting voor 99 pk (73 kW) benzineauto's in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.6 GDI Super Pack met kenteken 18-XRR-9 uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op eventuele olieverbruik en onregelmatigheden in schakelen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, comfortabele rijervaring en degelijke techniek. Voor een betrouwbare occasion is een volledige onderhoudscheck en proefrit aan te raden.

Deze grijze Kia cee'd met kenteken 18-XRR-9 uit 2012 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 GDI motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,364 km geregistreerd

XXX,364 km
INFO
24 mei 2022
APR 2019

Kilometerstand

XXX,617 km geregistreerd

XXX,617 km
INFO
13 april 2019
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

1 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

30 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
KIA cee´d 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 639 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA cee´d 1.6 GDI (18-XRR-9)

Wat is de APK status van 18-XRR-9?

De APK van 18-XRR-9 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-XRR-9 een import auto?

Nee, 18-XRR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-XRR-9 gehad?

18-XRR-9 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd 2012?

De motorcode is doorgaans G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia cee'd?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en olie tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik en mogelijke slijtage van de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 GDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica

Bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan in de mechatronica van de automaat, met schakelproblemen tot gevolg.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat het motorvermogen beïnvloedt.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag risico
Chassis

Slijtage ophanging

Na jaren intensief gebruik kunnen onderdelen van de ophanging slijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde