Kenteken check 18-XS-TV

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 224.866 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-249636
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
18-XS-TV
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-XS-TV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2007

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 18-XS-TV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 18-XS-TV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 18-XS-TV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 18-XS-TV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 18-XS-TV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.410
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
290 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2SZ-FE
Vergelijkbare kentekens
875 voertuigen
Keren opgezocht
740 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 2SZ-FE 1296cc motor met VVT-i technologie
  • Laag brandstofverbruik, circa 1 op 14-16 in praktijk
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten door ruime beschikbaarheid onderdelen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (64 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie, wat prestaties beperkt
  • Kleine binnenruimte en bagageruimte vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte luxe- en comfortopties in Sol-uitvoering
  • Oudere techniek kan leiden tot roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 18-XS-TV is een zwarte Toyota Yaris uit 2007 met een 1296cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 2SZ-FE), handgeschakelde transmissie en de Sol-uitvoering. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €15.950.

De Toyota Yaris 1.3 VVTi uit 2005 is uitgerust met de 2SZ-FE motor, een 1296cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 86 pk vermelden. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 1 op 17,5 (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft geen turbo en is vrij eenvoudig van opzet, wat onderhoudsgemak bevordert.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Yaris is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een relatief betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe en lichte rijervaring, passend bij het stads- en licht buitenweggebruik waarvoor deze auto is ontworpen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Yaris 1.3 VVTi liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de degelijke techniek. Wegenbelasting voor een 64 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Brandstofkosten zijn relatief laag door het gunstige verbruik. De onderdelen zijn ruim beschikbaar en betaalbaar, wat de totale gebruikskosten beperkt.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol uit 2005 met kenteken 18-XS-TV is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken 18-XS-TV uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1296cc 2SZ-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten en praktische rijeigenschappen is het een uitstekende keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1160
Parkeerhulp €410
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 1
augustus 2024
Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 2
augustus 2024
Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 3
augustus 2024
Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 4
augustus 2024
Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2SZ-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 87 pk (64 kW)
Trekkracht 121 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,75 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 495 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 141 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (18-XS-TV)

Wat is de APK status van 18-XS-TV?

De APK van 18-XS-TV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-XS-TV een import auto?

Nee, 18-XS-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-XS-TV gehad?

18-XS-TV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in de Toyota Yaris 2005?

De motorcode is 2SZ-FE, een 1296cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i).

Hoeveel pk levert deze motor volgens Nederlandse registratie?

De motor levert officieel 64 pk (47 kW) in Nederland, hoewel internationale specificaties vaak 86 pk vermelden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 64 pk benzine Yaris in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral in natte en zoute omstandigheden.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms kunnen sensoren zoals de lambda-sonde of ABS-sensor storingen vertonen, wat leidt tot waarschuwingslampjes.

Symptomen:

Motorstoringslampje, ABS-lampje op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde