Kenteken check 18-XZZ-3

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 149.209 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-256514
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
18-XZZ-3
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C1 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-XZZ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Citroen C1 1.0 2012

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2012) – Kenteken 18-XZZ-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2012) – Kenteken 18-XZZ-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2012) – Kenteken 18-XZZ-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2012) – Kenteken 18-XZZ-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C1 1.0 (2012) – Kenteken 18-XZZ-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 12.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
306 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
462 voertuigen
Keren opgezocht
202 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 926 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 998cc 3-cilinder motor (motorcode CFB)
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel
  • Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een instapmodel stadsauto

Waar je op moet letten

  • Mogelijke kettingspannerproblemen met lichte motorgeluiden
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Beperkte motorvermogen (50 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Basisuitvoering mist soms moderne veiligheidsopties
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag

Uitgebreide analyse

Kenteken 18-XZZ-3 is een witte Citroen C1 1.0 Exclusive uit 2012 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €11.790 en is populair als stadsauto vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De 998cc motor in deze Citroen C1 is een 3-cilinder benzinemotor met motorcode CFB, gebruikt in modellen rond 2012. Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en is bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid. De motor is technisch verwant aan die van de Peugeot 107 en Toyota Aygo uit dezelfde periode. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, maar dit is meestal binnen acceptabele marges. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn sporadische meldingen van kettingspannerproblemen die tot kettinglawaai kunnen leiden.

De automatische transmissie in de Citroen C1 1.0 Exclusive uit 2012 is een eenvoudige 4-traps automaat (of soms een 5-traps, afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een stadsauto.

Het officiële WLTP-verbruik van de Citroen C1 1.0 ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 22 tot 1 op 23 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen C1 1.0 Exclusive (2012) met kenteken 18-XZZ-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorolieniveau. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de distributieketting geen geluiden maakt. Let ook op slijtage aan remmen en banden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze witte Citroen C1 met kenteken 18-XZZ-3 uit 2012 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 998cc motor en een gebruiksvriendelijke automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke kettingspannerproblemen en transmissieonderhoud, biedt deze C1 een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Airconditioning €950
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Citroen C1 1.0 2012 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,44 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 262 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C1 1.0 (18-XZZ-3)

Wat is de APK status van 18-XZZ-3?

De APK van 18-XZZ-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-XZZ-3 een import auto?

Nee, 18-XZZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-XZZ-3 gehad?

18-XZZ-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Citroen C1 2012?

De motorcode is CFB, een 3-cilinder 998cc benzinemotor die in 2012 in de Citroen C1 werd gebruikt.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 998cc motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C1?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 22 tot 1 op 23.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 50 pk benzineauto zoals deze Citroen C1 ligt de wegenbelasting rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C1 1.0 Exclusive uit 2012?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Kettingspanner en distributieketting geluiden

De distributieketting kan bij slijtage of defecte kettingspanner geluiden veroorzaken.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen automatische transmissie

De automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen van versnellingen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken of vertraagde respons.

Gering risico
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, geen rook uit uitlaat.

Gering risico
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Door stadsgebruik slijten remmen en ophangingsdelen sneller.

Signalen:

Piepen bij remmen, kloppende geluiden bij hobbels.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 926 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C1 1.0 exemplaren

Type Plaat