Kenteken check 19-DB-KH

APK verlopen - 9+ eigenaars - 171.978 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-560707
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
19-DB-KH
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Space Star 1300
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-DB-KH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Mitsubishi Space Star 1300 1999

Betrouwbaarheid Mitsubishi Space Star 1300 (1999) – Kenteken 19-DB-KH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mitsubishi Space Star 1300 (1999) – Kenteken 19-DB-KH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi Space Star 1300 (1999) – Kenteken 19-DB-KH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Mitsubishi Space Star 1300 (1999) – Kenteken 19-DB-KH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mitsubishi Space Star 1300 (1999) – Kenteken 19-DB-KH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 16.356
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
112 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
4G13
Aantal in Nederland
940 voertuigen
Aantal keren bekeken
219 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Space Star 1300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1242 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare, eenvoudige techniek met weinig elektronica
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
  • Goede zichtbaarheid en hoge instap
  • Eenvoudig te repareren voor elke garage
  • Zuinig in gebruik voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties door lichte motor
  • Matige wegligging bij hogere snelheden
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin)
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Beperkte vraag op de occasionmarkt, dus lastig te verkopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-DB-KH is een groene Mitsubishi Space Star uit 1999 met een 1299cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, gepositioneerd als midi-MPV, biedt praktische ruimte in een compact jasje en was destijds nieuw leverbaar vanaf €16.334. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1299cc 4-cilinder benzinemotor in de Mitsubishi Space Star 1.3 GLX (1999) heeft een vermogen van 63 kW (86 pk) bij 5000 tpm en een koppel van 117 Nm[1][2][3]. De exacte motorcode voor deze 1.3-liter motor is niet eenduidig terug te vinden in openbare bronnen, maar deze motor is verwant aan de Mitsubishi 4G13-serie, die ook in andere modellen uit die periode werd toegepast. Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap of het kentekenbewijs voor de juiste code. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen met de ketting; deze motoren staan bekend als betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Geen ‘red’ issue. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo; dus geen turbo-gerelateerde problemen. - **Injectoren:** Incidentele meldingen van vervuiling of storingen na zeer hoge kilometerstanden, maar geen structureel ‘red’ issue. - **Olieverbruik:** Normaal gesproken laag, maar bij oudere exemplaren of slecht onderhoud kan olieverbruik toenemen (‘orange’ bij verwaarlozing). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende mankementen. Incidenteel slijtage aan de koppeling bij hoge kilometerstanden (‘yellow’). Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief montage. Jaarlijkse olieverversing en inspectie volstaan voor dagelijks gebruik.

## Transmissie & Rijgedrag De Mitsubishi Space Star 1.3 GLX (1999) is voorwielaangedreven en beschikt over een 5-versnellings handbak. De transmissie is eenvoudig en betrouwbaar, met weinig gemelde defecten. Het rijgedrag is comfortabel voor een MPV in deze klasse, maar de prestaties zijn bescheiden: 0-100 km/u in circa 13,4 seconden en een topsnelheid van 170 km/u[3][9]. De auto is wendbaar in de stad, maar op de snelweg merk je het beperkte motorvermogen.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik is niet volgens WLTP gemeten (die norm bestond nog niet in 1998), maar volgens oude NEDC-normen lag het gemiddelde rond de 6,5 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 7 en 8 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2][3]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 63 kW (86 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. - **Reparaties:** Geen structurele dure mankementen bekend. Incidentele reparaties (remmen, ophanging, uitlaat) vallen mee. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een Mitsubishi Space Star 1.3 GLX uit 1999 in redelijke staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €1.000-€2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; deze modellen zakken snel in waarde door leeftijd en beperkte vraag.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige techniek** met weinig elektronica[5][8]. - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen. - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte MPV. - **Goede zichtbaarheid** en hoge instap. - **Eenvoudig te repareren** voor elke garage. - **Zuinig in gebruik** voor zijn tijd. **Nadelen** - **Beperkte prestaties** door lichte motor[3][9]. - **Matige wegligging** bij hogere snelheden. - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen. - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, airbags alleen voorin). - **Gevoelig voor roest** bij oudere exemplaren (‘orange’). - **Beperkte vraag op de occasionmarkt**, dus lastig te verkopen.

Deze groene Mitsubishi Space Star met kenteken 19-DB-KH uit 1999 is een praktische, betrouwbare en voordelige midi-MPV voor wie eenvoud en ruimte zoekt. De auto kent weinig structurele mankementen, is goedkoop in onderhoud en verbruik, maar biedt beperkte prestaties en luxe. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en staat van de ophanging. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik in de stad is dit een verstandige keuze, mits de prijs aansluit bij de marktwaarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct

17 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

5 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

21 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

13 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

23 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4G13
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 117 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Space Star 1300 (19-DB-KH)

Wat is de APK status van 19-DB-KH?

De APK van 19-DB-KH is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-DB-KH een import auto?

Nee, 19-DB-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-DB-KH gehad?

19-DB-KH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mitsubishi Space Star 1.3 GLX uit 1998?

Deze variant heeft 86 pk (63 kW)[1][2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 7-8 liter benzine per 100 km bij gemengd gebruik[2][3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 63 kW[2].

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, deze motor heeft een ketting die bij normaal onderhoud zeer betrouwbaar is.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Space Star 1.3 GLX uit 1998?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt bij deze auto?

Circa €150-€300 per jaar, afhankelijk van wat er moet gebeuren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Chassis

Roest aan onderstel en carrosserie

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan dorpels, wielkasten en onderstel.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK

Minimaal
Chassis

Versleten ophanging

Dempers, veren en silentblokken slijten na verloop van tijd.

Kenmerken:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Minimaal
Motor

Vervuilde injectoren

Na zeer hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij verwaarloosd onderhoud kan olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken.

Kenmerken:

Koppeling ‘pakt’ hoog, slippen bij optrekken

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1242 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Space Star 1300 in Nederland

Voertuig Registratie