Kenteken check 19-DH-PF
APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 171.130 km (peildatum jan 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken 19DHPF
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken 19-DH-PF
Waardebehoud VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken 19-DH-PF
Onderhoud VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken 19-DH-PF
Veiligheid VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken 19-DH-PF
Prestaties VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken 19-DH-PF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1007 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor stadsverkeer
- Lage brandstofkosten in vergelijking met grotere auto's
- Eenvoudige techniek
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Lage marktwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 19-DH-PF is een blauwe Volkswagen Polo uit 1999 met een 1391cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.978. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.4 uit 1994 heeft een 1391cc benzinemotor met 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar zijn geen specifieke problemen mee bekend.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn vooral gerelateerd aan slijtage en kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4 uit 1994 is niet volgens de WLTP-norm gemeten, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betaalbare, kleine auto zoekt met lage onderhoudskosten. Echter, de automatische transmissie kan meer kosten in rekening brengen bij reparaties.
Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 19-DH-PF uit 1999 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 55
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 20
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 44
APK keuring details: 07
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.4 (19-DH-PF)
Wat is de APK status van 19-DH-PF?
De APK van 19-DH-PF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-DH-PF een import auto?
Nee, 19-DH-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-DH-PF gehad?
19-DH-PF heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.4 uit 1994?
De topsnelheid is ongeveer 150 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de motorcapaciteit, maar voor een 44 pk motor is het relatief laag, rond de €20-€30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld verbruik is 7-8 liter per 100 km. Met een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, kost de brandstof ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatig onderhoud is essentieel. Het wordt aanbevolen om de auto minstens één keer per jaar te laten controleren en servicebeurten te plannen volgens de fabrikant.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000.
Zijn er specifieke veiligheidsvoorzieningen op deze auto?
De auto is uitgerust met basisveiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS, maar moderne veiligheidssystemen ontbreken.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Slijtage transmissie
Transmissie
Signalen:
Trillingen of geluiden bij schakelen
Elektronische storingen
Elektronica
Signalen:
Intermitterende storingen in dashboard
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1007 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
