Kenteken check 19-GL-HG
APK verlopen - 10+ eigenaars - 206.721 km (peildatum okt 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 19GLHG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 19-GL-HG
Waardebehoud Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 19-GL-HG
Onderhoud Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 19-GL-HG
Veiligheid Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 19-GL-HG
Prestaties Volvo S40 2.0T (2001) – Kenteken 19-GL-HG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S40 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1390 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 4-cilinder 1948cc motor (B4204T) met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele en veilige middenklasse sedan met goede wegligging
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto uit 2000
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo
- Redelijke onderhoudskosten mits tijdig onderhoud uitgevoerd
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan na veel kilometers schakelproblemen vertonen
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzinemotoren
Uitgebreide analyse
Kenteken 19-GL-HG is een rode Volvo S40 2.0 T Dynamic Sports Edition uit 2001 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €31.705 en biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en sportieve rijeigenschappen.
De 1948cc motor in deze Volvo S40 is onderdeel van de Volvo Modular serie, een 4-cilinder DOHC benzinemotor met brandstofinjectie, bekend onder motorcodes als B4204T. Deze motor levert ongeveer 121 pk, wat iets lager is dan de krachtigere T4-variant (circa 160-200 pk). De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn minder relevant voor deze specifieke 2.0 T Dynamic Sports Edition, tenzij het een T4 uitvoering betreft. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt.
De automatische transmissie in deze Volvo S40 is een 4- of 5-traps automaat, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 (7 l/100 km). De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S40 2.0 T Dynamic Sports Edition met kenteken 19-GL-HG uit 2001 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, veilige en relatief zuinige middenklasse sedan met een sportief tintje.
Deze rode Volvo S40 met kenteken 19-GL-HG uit 2001 is een betrouwbare middenklasser met een degelijke 1948cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en prestaties. Met goed onderhoud kan deze Volvo nog jaren plezier bieden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,927 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,681 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 46
Band met laag profiel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Probleem met stabilisatoren, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Probleem met stabilisatoren, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S40 2.0T (19-GL-HG)
Wat is de APK status van 19-GL-HG?
De APK van 19-GL-HG is verlopen op 13-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-GL-HG een import auto?
Nee, 19-GL-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-GL-HG gehad?
19-GL-HG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1948cc motor in deze Volvo S40?
De motorcode is meestal B4204T, een 4-cilinder DOHC benzinemotor uit de Volvo Modular serie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 121 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €350 tot €450 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokken geven of vertraagd schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde brandstofefficiëntie.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, hoger verbruik.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische componenten kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo S40 2.0T kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
