Kenteken check 19-HGB-9
APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 178.058 km (peildatum sep 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 19HGB9
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Carens 2.0 (2009) – Kenteken 19-HGB-9
Waardebehoud KIA Carens 2.0 (2009) – Kenteken 19-HGB-9
Onderhoud KIA Carens 2.0 (2009) – Kenteken 19-HGB-9
Veiligheid KIA Carens 2.0 (2009) – Kenteken 19-HGB-9
Prestaties KIA Carens 2.0 (2009) – Kenteken 19-HGB-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Carens 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1563 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer ruime en flexibele interieur
- Degelijke en onderhoudsarme benzinemotor
- Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Betaalbare onderdelen en onderhoud
- Redelijk zuinig voor een MPV van dit formaat
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
Waar je op moet letten
- Traag accelereren door hoog gewicht
- Matige interieurkwaliteit en geluidsisolatie
- Sterke prijsdaling op de occasionmarkt
- Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
- APK-gevoelige onderdelen bij oudere exemplaren
- Beperkte rijdynamiek en stuurgevoel
Uitgebreide analyse
Kenteken 19-HGB-9 is een rode Kia Carens uit 2009 met een 1998cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire midi-MPV, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motorcode en technische specificaties De Kia Carens 2.0 CVVT X-tra uit 2006 is uitgerust met de **Theta II** 2.0 benzinemotor, motorcode **G4GC** (ook wel aangeduid als Theta 2.0 CVVT). Deze 1998cc viercilinder levert 106 kW (144 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 189 Nm bij 4250 tpm[1][6][9]. De motor beschikt over CVVT (Continuously Variable Valve Timing), wat zorgt voor een soepele krachtafgifte en een redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse. De aandrijflijn bestaat uit een handgeschakelde vijfversnellingsbak en voorwielaandrijving[1][6].
## Transmissie en rijgedrag De handgeschakelde vijfversnellingsbak van de Kia Carens 2009 is betrouwbaar en eenvoudig in gebruik. Er zijn geen structurele problemen bekend met de versnellingsbak zelf, maar slijtage aan de koppeling kan na 150.000–200.000 km optreden, afhankelijk van het gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag; een nieuwe koppelingset kost circa €400–€600 inclusief montage. Het rijgedrag is comfortabel en geschikt voor gezinsgebruik, met een draaicirkel van 10,8 meter en een gewicht van 1419 kg[1].
## Praktische kosten en marktwaarde **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 106 kW (144 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (totaal €1056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine service, banden, remmen) liggen rond de **€300–€500** per jaar, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (bijvoorbeeld distributieriem, remschijven, uitlaat) kunnen dit bedrag verhogen. APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50 per jaar). **Marktwaarde en waardebehoud**: De nieuwprijs van de Kia Carens 2.0 CVVT X-tra was €24.495. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de **€2.000 en €4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij Koreaanse MPV’s van deze leeftijd.
## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Ruimte**: Grote bagageruimte (430–2106 liter) en flexibele zitopstelling voor 5–7 personen[1]. - **Betrouwbaarheid**: De Theta II-motor staat bekend om zijn degelijkheid bij goed onderhoud. - **Uitrusting**: Standaard airco, elektrische ramen voor en achter, centrale vergrendeling, ABS en airbags[1]. - **Rijcomfort**: Zachte vering en ruime interieur, ideaal voor gezinnen. - **Onderhoud**: Onderdelen zijn betaalbaar en breed verkrijgbaar. - **Verbruik**: Redelijk zuinig voor zijn formaat (zie verbruik hieronder). **Nadelen** - **Kracht**: De 144 pk voelt in de praktijk wat traag aan door het hoge gewicht. - **Interieurkwaliteit**: Harde kunststoffen en matige afwerking vergeleken met Europese concurrenten. - **Geluid**: Meer weg- en windgeruis dan bij nieuwere modellen. - **Waardebehoud**: Sterke prijsdaling na 10–15 jaar. - **APK-gevoelig**: Oudere exemplaren kunnen APK-gevoelige onderdelen hebben (uitlaat, remmen, ophanging). - **Brandstofverbruik**: In de praktijk hoger dan fabrieksopgave (zie hieronder).
Deze rode Kia Carens met kenteken 19-HGB-9 uit 2009 is een praktische en betaalbare gezinsauto met veel ruimte, degelijke techniek en lage onderhoudskosten. Het is een verstandige keuze voor wie prijsbewust een ruime MPV zoekt, mits de onderhoudshistorie in orde is en rekening wordt gehouden met het hogere praktijkverbruik en matige waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,458 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,399 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
APK keuring details: 16
APK keuring details: 36
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 37
De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 56
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Carens 2.0 (19-HGB-9)
Wat is de APK status van 19-HGB-9?
De APK van 19-HGB-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-HGB-9 een import auto?
Nee, 19-HGB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-HGB-9 gehad?
19-HGB-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Kia Carens 2.0 CVVT X-tra?
Het fabrieksverbruik volgens NEDC is 1 op 11,9 (8,4 l/100 km), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 1 op 10 (10 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. Er is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar voor dit model.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 106 kW (144 pk) betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar).
Wat is de actuele marktwaarde van een Kia Carens 2.0 CVVT X-tra uit 2006?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia Carens?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op tijdige vervanging van de distributieriem en mogelijk (licht) olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?
Een grote beurt (distributieriem, olie, filters, bougies) kost circa €500–€800 bij een garage, afhankelijk van de onderdelen.
Is de Kia Carens 2.0 CVVT X-tra geschikt als gezinsauto?
Ja, door de ruime interieur, flexibele zitopstelling en lage onderhoudskosten is dit een prima gezinsauto, mits goed onderhouden.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem/timing chain
Vervanging distributieriem om de 90.000–100.000 km noodzakelijk. Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstige schade oplopen.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Olielampje, regelmatig olie bijvullen
Koppelingsslijtage
Koppeling kan na 150.000–200.000 km versleten zijn, afhankelijk van rijstijl.
Signalen:
Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling
APK-gevoelige onderdelen
Uitlaat, remmen en ophanging kunnen bij oudere auto’s APK-problemen geven.
Signalen:
APK-afkeur, roest, slijtage
Elektronische storingen
Incidenteel meldingen van elektrische ramen of centrale vergrendeling die haperen.
Signalen:
Ram werken niet, centrale vergrendeling defect
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1563 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.