Kenteken check 19-HLR-3

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 217.600 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-689677
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
19-HLR-3
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 150
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-HLR-3: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz B 150 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 150 (2009) – Kenteken 19-HLR-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz B 150 (2009) – Kenteken 19-HLR-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 150 (2009) – Kenteken 19-HLR-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz B 150 (2009) – Kenteken 19-HLR-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 150 (2009) – Kenteken 19-HLR-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.531
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
300 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
266920
Soortgelijke auto's in NL
59 voertuigen
Populariteit
619 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en praktische midi-MPV met ruime binnenruimte
  • Zuinig en betrouwbaar 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz merkwaarde
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 13 seconden
  • Oudere elektronica en infotainment vergeleken met moderne auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 19-HLR-3 is een bruine Mercedes-Benz B-klasse 150 Business Class uit 2009 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 valt in de midi-MPV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €28.985. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.

De 1498cc motor in deze B-klasse is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 70 pk (70 kW) en 140 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als M266, een bekende Mercedes 1.5-liter motor uit die periode. Deze motor is relatief zuinig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen. Verder zijn er geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de B-klasse 150 is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel kan maken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de aard van het defect. Regelmatig onderhoud en voorzichtig schakelen verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 150 Business Class uit 2008 met kenteken 19-HLR-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling en transmissie. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met degelijke rijeigenschappen en een relatief lage instapprijs. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze bruine Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 19-HLR-3 uit 2009 is een betrouwbare en praktische midi-MPV met een zuinige 1498cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor zijn segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €797
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Leer €1726
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,924 km geregistreerd

XXX,924 km
INFO
3 november 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,090 km geregistreerd

XXX,090 km
INFO
24 februari 2023
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,158 km geregistreerd

XXX,158 km
INFO
17 februari 2021
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,596 km geregistreerd

138,596 km INFO
14 juni 2017
APR 2017

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

138,590 km INFO
26 april 2017
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,683 km geregistreerd

137,683 km INFO
9 maart 2017
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

13 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Foto's

Mercedes-Benz B 150 2009 – Afbeelding 1
november 2023
Mercedes-Benz B 150 2009 – Afbeelding 2
november 2023
Mercedes-Benz B 150 2009 – Afbeelding 3
november 2023
Mercedes-Benz B 150 2009 – Afbeelding 4
november 2023
Mercedes-Benz B 150 2009 – Afbeelding 5
november 2023
Mercedes-Benz B 150 2009 – Afbeelding 6
juli 2024
Mercedes-Benz B 150 2009 – Afbeelding 7
juli 2024
Mercedes-Benz B 150 2009 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 266920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 150 (19-HLR-3)

Wat is de APK status van 19-HLR-3?

De APK van 19-HLR-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-HLR-3 een import auto?

Nee, 19-HLR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-HLR-3 gehad?

19-HLR-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 150?

De motorcode is doorgaans M266, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor gebruikt in de B-klasse rond 2008.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral bij intensief gebruik zonder onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage of verhoogd olieverbruik

Olielekkage of verhoogd olieverbruik door versleten pakkingen of zuigerveren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen vertonen in dashboard of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 150 kentekens

Model Kenteken