Kenteken check 19-JVZ-5

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 206.373 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-759119
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
19-JVZ-5
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-JVZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2009

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 19-JVZ-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 19-JVZ-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 19-JVZ-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 19-JVZ-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 19-JVZ-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 30.874
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
94 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
3ZR-FAE
Soortgelijke auto's in NL
129 voertuigen
Aantal keren bekeken
977 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 3ZR-FE 2.0 VVTi motor zonder turbo
  • Handgeschakelde transmissie met lage kans op defecten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn klasse
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 116 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Geen turbo, dus minder vermogen dan latere modellen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte trekkracht (max. ca. 1500 kg)
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Technologie en comfort verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-JVZ-5 is een zwarte Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic 2WD uit 2009 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert degelijkheid met praktische rijeigenschappen en een relatief zuinig verbruik.

De motor in deze RAV4 is een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode 3ZR-FE, een bekende Toyota VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 116 pk (85 kW) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De 3ZR-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er incidenteel meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, meestal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie in deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handling van de auto is typisch voor een midi-SUV met voorwielaandrijving: stabiel en comfortabel, met voldoende grip voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 VVTi ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic 2WD uit 2009 met kenteken 19-JVZ-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken 19-JVZ-5 uit 2009 is een degelijke en betrouwbare midi-SUV met een zuinige 2.0 VVTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €350
Navigatie €1600
Leer €2300
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,305 km geregistreerd

XXX,305 km
INFO
29 mei 2018
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

1 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 3ZR-FAE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1987 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 158 pk (116 kW)
Draaimoment 198 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 670 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (19-JVZ-5)

Wat is de APK status van 19-JVZ-5?

De APK van 19-JVZ-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-JVZ-5 een import auto?

Nee, 19-JVZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-JVZ-5 gehad?

19-JVZ-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in deze RAV4?

De motorcode is 3ZR-FE, een 1987cc 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze RAV4 uit 2009?

Een goed onderhouden exemplaar met normale kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €6.000 en €8.000.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij oudere motoren kan olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal maar kunnen sneller slijten bij zwaar gebruik.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota RAV4 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie