Kenteken check 19-LHD-5
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 160.000 km (peildatum jun 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 19LHD5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Materia 1.3 (2010) – Kenteken 19-LHD-5
Waardebehoud Daihatsu Materia 1.3 (2010) – Kenteken 19-LHD-5
Onderhoud Daihatsu Materia 1.3 (2010) – Kenteken 19-LHD-5
Veiligheid Daihatsu Materia 1.3 (2010) – Kenteken 19-LHD-5
Prestaties Daihatsu Materia 1.3 (2010) – Kenteken 19-LHD-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Materia 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1100 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.3 K3-VE motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Compacte en praktische MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
- Relatief laag brandstofverbruik rond 6,5 l/100 km in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting voor 67 pk motor
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (67 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo-optie beschikbaar in Nederland voor deze motor
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Kleine achterklepopening kan laden bemoeilijken
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door merk en model
Diepgaande beoordeling
Kenteken 19-LHD-5 is een grijze Daihatsu Materia 1.3 Funk uit 2010 met een 1298cc 4-cilinder benzinemotor die 67 pk levert. Deze mini-MPV uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €18.249 in Nederland.
De 1298cc motor in de Daihatsu Materia 1.3 Funk draagt de motorcode K3-VE, een 4-cilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Deze motor levert ongeveer 67 pk (49 kW) en 120 Nm koppel. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze motor in de Nederlandse markt voor dit model. Bekende motorproblemen zijn beperkt; er zijn sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieketting, maar geen structurele problemen met injectoren of turbo's, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Materia 1.3 Funk is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hogere kilometerstanden slijtage optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 6,5 liter per 100 km gecombineerd, wat redelijk is voor een 1.3 benzinemotor in een lichte MPV. Wegenbelasting voor 67 pk (ongeveer 49 kW) bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen rond de €400 tot €600, wat relatief laag is voor een MPV.
Bij aankoop van een Daihatsu Materia 1.3 Funk met kenteken 19-LHD-5 uit 2010 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De auto is geschikt voor stads- en gezinsgebruik met een praktische binnenruimte en lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Daihatsu Materia met kenteken 19-LHD-5 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige mini-MPV met een degelijke 1.3 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een praktische indeling is het een goede keuze voor wie een betaalbare en functionele gezinsauto zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
APK keuring details: 07
APK keuring details: 33
APK keuring details: 38
APK keuring details: 44
APK keuring details: 05
APK keuring details: 14
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Materia 1.3 (19-LHD-5)
Wat is de APK status van 19-LHD-5?
De APK van 19-LHD-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-LHD-5 een import auto?
Nee, 19-LHD-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-LHD-5 gehad?
19-LHD-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in de Daihatsu Materia 2007?
De motorcode is K3-VE, een 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.3 liter motor?
De motor levert ongeveer 67 pk (49 kW) en 120 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km gecombineerd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 67 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met alleen normale slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Daihatsu Materia 1.3 uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal na langdurig gebruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door zout en vocht.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk corrosie aan carrosserie.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische problemen met elektrische accessoires zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Storingen in elektrische functies, knipperende lampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Daihatsu Materia 1.3 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
