Kenteken check 19-NGT-7
APK verlopen - 7+ eigenaars - 214.406 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 19NGT7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 19-NGT-7
Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 19-NGT-7
Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 19-NGT-7
Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 19-NGT-7
Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (2010) – Kenteken 19-NGT-7
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1317 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische combi met flexibel interieur.
- Degelijke en betrouwbare 1.6 CVVT benzinemotor (G4FC).
- Handgeschakelde transmissie met weinig structurele problemen.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding, relatief lage aanschafprijs.
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse (praktijk circa 7,5-8,0 l/100 km).
- Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging voor segment.
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain (kettingspanner slijtage).
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge km-standen.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Interieur en materialen voelen wat eenvoudig aan vergeleken met concurrenten.
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
- Wegenbelasting en brandstofkosten kunnen oplopen bij intensief gebruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken 19-NGT-7 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CVVT X-ecutive uit 2010 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €22.095 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.
De 1591cc 4-cilinder benzinemotor van deze Kia cee'd Sporty Wagon draagt de motorcode G4FC (ook soms G4FA genoemd bij vergelijkbare 1.6 motoren). Het is een DOHC 16-kleppen motor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming) technologie, die 93 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot timing chain problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CVVT X-ecutive met kenteken 19-NGT-7 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel zijn doorgaans roestbestendig, maar controleer altijd op schade of roestvorming. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 19-NGT-7 uit 2010 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een degelijke 1.6 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, zuinige en betaalbare gezinsauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,751 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het voertuig stoot te veel CO uit, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 38
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 ISG (19-NGT-7)
Wat is de APK status van 19-NGT-7?
De APK van 19-NGT-7 is verlopen op 07-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-NGT-7 een import auto?
Nee, 19-NGT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-NGT-7 gehad?
19-NGT-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CVVT benzinemotor?
De motorcode is G4FC, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen motor met CVVT technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettingspanner kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schakelproblemen, geur van verbrande koppeling, trilling bij koppelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
De kleppendekselpakking kan gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, olielampje brandt.
Versleten schokdempers
Na jaren intensief gebruik kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.
Symptomen:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Elektronische storingen in dashboard
Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of instrumentenpaneel.
Symptomen:
Knipperende of uitvallende meters, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.