Kenteken check 19-PBN-7

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 240.525 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-918275
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
19-PBN-7
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.2 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-PBN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 19-PBN-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 19-PBN-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 19-PBN-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 19-PBN-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 19-PBN-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 22.411
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
318 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CBZ
Aantal in Nederland
1656 voertuigen
Aantal keren bekeken
201 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 77 pk.
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • BlueMotion technologie voor verbeterde brandstofefficiëntie.
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 77 pk benzinemotor.
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan na verloop van tijd defect raken of minder efficiënt worden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderhoud.
  • Beperkte prestaties vergeleken met grotere motoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-PBN-7 is een grijze Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline BlueMotion uit 2011 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert zuinigheid met degelijkheid en is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

De motor van deze Volkswagen Golf is een 1.2 liter TSI benzinemotor met motorcode CBZ (en varianten CBZB, CBZC), een 4-cilinder turbomotor met 77 pk (57 kW) vermogen. Deze motor is bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbotechnologie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert ongeveer 175 Nm koppel tussen 1550 en 4100 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag in het stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat bijdraagt aan het brandstofverbruik en emissies.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra kosten met zich mee kan brengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline BlueMotion met kenteken 19-PBN-7 uit 2011 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien dit een aandachtspunt kan zijn. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de turbo. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op eventuele onregelmatigheden te testen. Door zijn degelijkheid en zuinigheid is dit model een goede keuze voor wie een compacte, betrouwbare en relatief zuinige auto zoekt.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 19-PBN-7 uit 2011 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €144
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €545
Parkeerassistent €655
Radio €490
Navigatie €1175
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

28 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

16 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 616 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (19-PBN-7)

Wat is de APK status van 19-PBN-7?

De APK van 19-PBN-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-PBN-7 een import auto?

Nee, 19-PBN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-PBN-7 gehad?

19-PBN-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is CBZ (en varianten CBZB, CBZC), een 1198cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, olieverbruik, distributieketting slijtage en turbo defecten zijn bekende aandachtspunten bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en olielekkage

De 1.2 TSI motor staat bekend om verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot een onregelmatige motorloop of zelfs motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik minder efficiënt worden of defect raken door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geur van brandend rubber, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.2 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie