Kenteken check 19-PVD-9
APK verlopen - 6 eigenaars - 267.816 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 19PVD9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 19-PVD-9
Waardebehoud Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 19-PVD-9
Onderhoud Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 19-PVD-9
Veiligheid Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 19-PVD-9
Prestaties Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 19-PVD-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig dieselverbruik dankzij EcoFlex en Start/Stop-techniek
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor 70 pk diesel
- Degelijke 1.3 CDTi motor met goede koppelafgifte
- Comfortabele Cosmo-uitvoering met extra uitrusting
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder onderhoudskosten dan automaat
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, risicovol bij verwaarlozing
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge km-standen problemen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
- Oudere techniek, minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 19-PVD-9 is een grijze Opel Corsa uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en de Cosmo-uitvoering. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €17.295 en is uitgerust met de 1.3 CDTi EcoFlex motor met Start/Stop-techniek voor zuinig rijden.
De motorcode van de 1248cc 1.3 CDTi EcoFlex dieselmotor in deze Opel Corsa is meestal Z13DTJ of Z13DTH, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 70 pk (55 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversingen worden uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Corsa is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.3 CDTi EcoFlex S/S Cosmo uit 2006 met kenteken 19-PVD-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Vraag naar de kilometerstand en laat een proefrit maken om transmissie en motor te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een zuinige, compacte diesel met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Corsa met kenteken 19-PVD-9 uit 2011 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.3 CDTi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,765 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 59
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band is te slap, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band is te slap, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (19-PVD-9)
Wat is de APK status van 19-PVD-9?
De APK van 19-PVD-9 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-PVD-9 een import auto?
Nee, 19-PVD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-PVD-9 gehad?
19-PVD-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 CDTi dieselmotor in deze Opel Corsa?
De motorcode is meestal Z13DTJ of Z13DTH, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 70 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij deze motor uitrekken of slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa 1.3 CDTi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, exclusief grote reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, soms treden slijtage aan de koppeling en problemen met stroef schakelen op, vooral bij intensief stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan vroegtijdig slijten door stadsverkeer en intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, branderig geur.
Versnellingsbak schakelt stroef
Versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
