Kenteken check 19-RF-GJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 276.815 km (peildatum feb 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 19RFGJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vectra GTS 2.2 direct (2005) – Kenteken 19-RF-GJ
Waardebehoud Opel Vectra GTS 2.2 direct (2005) – Kenteken 19-RF-GJ
Onderhoud Opel Vectra GTS 2.2 direct (2005) – Kenteken 19-RF-GJ
Veiligheid Opel Vectra GTS 2.2 direct (2005) – Kenteken 19-RF-GJ
Prestaties Opel Vectra GTS 2.2 direct (2005) – Kenteken 19-RF-GJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Vectra GTS 2.2 direct bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1480 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.2L Ecotec motor met 147 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag
- Redelijk compleet uitgerust in de Elegance uitvoering
- Betaalbare onderhoudskosten voor een auto van dit segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting spanning bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8+ l/100 km)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 19-RF-GJ is een blauwe Opel Vectra GTS 2.2-16V Elegance uit 2005 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €34.155 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.
De motor in deze Opel Vectra GTS 2.2-16V is de GM Opel Ecotec Z22SE, een 2.2 liter (2198 cc) 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Deze motor levert ongeveer 147 pk (108 kW) bij 5800 tpm en 203 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is kettingaangedreven en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de distributieketting spanning. De motor is natuurlijk aangezogen, zonder turbo.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Vectra GTS 2.2-16V Elegance met automaat en kenteken 19-RF-GJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de werking van de automaat. Controleer ook op roestvorming en de staat van ophanging en remmen. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele middenklasse hatchback zoekt met een sterke motor en automatische bediening.
Deze blauwe Opel Vectra GTS met kenteken 19-RF-GJ uit 2005 is een degelijk gebouwde middenklasser met een krachtige 2.2 liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,815 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,438 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,886 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,578 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: 42
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 33
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra GTS 2.2 direct (19-RF-GJ)
Wat is de APK status van 19-RF-GJ?
De APK van 19-RF-GJ is verlopen op 28-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-RF-GJ een import auto?
Nee, 19-RF-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-RF-GJ gehad?
19-RF-GJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2L benzinemotor in de Opel Vectra GTS 2002?
De motorcode is GM Opel Ecotec Z22SE, een 2.2 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de automaat kan schokkerig schakelen en de koppelomvormer kan slijten, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzinemotor van 114 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoe is de marktwaarde van deze Opel Vectra GTS 2.2-16V uit 2002?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanning en slijtage
De ketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of versnellingsbak kan schokken veroorzaken bij schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Door ouderdom en weersinvloeden kan roest ontstaan op kwetsbare plekken.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde bedrading of sensoren kunnen storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Vectra GTS 2.2 direct kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
