Kenteken check 19-RGD-7

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 289.173 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-982352
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
19-RGD-7
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.2 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-RGD-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 19-RGD-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 19-RGD-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 19-RGD-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
84

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 19-RGD-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 19-RGD-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 26.712
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
161 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
306 voertuigen
Keren opgezocht
814 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 105 pk
  • Ruime en praktische combi met goede bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Comfortabele Highline-uitvoering met extra opties
  • Lage wegenbelasting dankzij 77 pk motor
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van kettingaandrijving bij hoge km-standen
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatiering slijten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 19-RGD-7 is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Highline BlueMotion uit 2011 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinige techniek en een degelijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €26.628.

De 1198cc motor van deze Golf Variant is een 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode CBZ (ook CBZB/CBZC in varianten). Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een relatief laag brandstofverbruik. De motor is watergekoeld en heeft 2 kleppen per cilinder. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving van de nokkenas, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage aan zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een compacte middenklasse auto, met incidentele kosten voor koppelingsvervanging rond de 600-900 euro.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19,2 (5,2 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16-18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is goed betaalbaar dankzij de brede beschikbaarheid van onderdelen en degelijke techniek.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Highline BlueMotion uit 2009 met kenteken 19-RGD-7 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en praktische ruimte, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 19-RGD-7 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse combi met een efficiënte 1198cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €115
Navigatie €835
Leer €2265
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,173 km geregistreerd

XXX,173 km
INFO
1 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,989 km geregistreerd

XXX,989 km
INFO
31 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,067 km geregistreerd

XXX,067 km
INFO
18 november 2023
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,358 km geregistreerd

205,358 km INFO
6 oktober 2021
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,174 km geregistreerd

144,174 km INFO
29 juli 2017
APR 2016

Kilometerstand

XXX,743 km geregistreerd

135,743 km INFO
28 april 2016
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

10 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

13 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
november 2023
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
november 2023
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
november 2023
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
november 2023
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
november 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (19-RGD-7)

Wat is de APK status van 19-RGD-7?

De APK van 19-RGD-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-RGD-7 een import auto?

Nee, 19-RGD-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-RGD-7 gehad?

19-RGD-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is CBZ (en varianten CBZB/CBZC), een 1198cc 4-cilinder turbomotor met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in de eerste twee versnellingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 16 en 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 19,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Kettingaandrijving slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Kettingaandrijving slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.2 TSI BMT modellen

Auto Nummerplaat