Kenteken check 19-SL-GS
APK verlopen - 4+ eigenaars - 262.104 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 19SLGS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 307 Break 110 (2006) – Kenteken 19-SL-GS
Waardebehoud Peugeot 307 Break 110 (2006) – Kenteken 19-SL-GS
Onderhoud Peugeot 307 Break 110 (2006) – Kenteken 19-SL-GS
Veiligheid Peugeot 307 Break 110 (2006) – Kenteken 19-SL-GS
Prestaties Peugeot 307 Break 110 (2006) – Kenteken 19-SL-GS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 Break 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1374 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met flexibel interieur en grote bagageruimte
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16V TU5 benzinemotor
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Relatief zuinig verbruik voor zijn klasse
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
- Degelijke wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Geen turbo, daardoor minder koppel en minder vlot bij vol beladen auto
- Verouderde techniek vergeleken met modernere auto's
- Beperkte veiligheidsuitrusting in vergelijking met nieuwere modellen
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie op occasionmarkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 19-SL-GS is een grijze Peugeot 307 Break 1.6-16V XS uit 2006 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €22.550 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.
De motor in deze Peugeot 307 Break 1.6-16V XS is de 1.6-liter TU5 motor met een inhoud van 1587cc, een 16-kleppen DOHC inline-4 benzinemotor die 80 kW (108 pk) levert bij 5800 tpm en 147 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motorcode TU5 is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze 307 Break is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 80 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie.
Bij aankoop van kenteken 19-SL-GS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een Peugeot 307 Break 1.6-16V XS uit 2005 ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Peugeot 307 Break met kenteken 19-SL-GS uit 2006 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een degelijke 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Alle remlichten werken niet
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel
De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is ernstig misvormd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is ernstig misvormd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is ernstig misvormd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is ernstig misvormd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 307 Break 110 (19-SL-GS)
Wat is de APK status van 19-SL-GS?
De APK van 19-SL-GS is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-SL-GS een import auto?
Nee, 19-SL-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-SL-GS gehad?
19-SL-GS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Peugeot 307 Break?
De motorcode is TU5, een 1.6-liter 16-kleppen DOHC inline-4 benzinemotor met 108 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 307 Break 1.6 16V uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
