Kenteken check 19-TBX-9

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 298.378 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-037751
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
19-TBX-9
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour dCi 110
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-TBX-9: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Renault Mégane Grandtour dCi 110 2012

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2012) – Kenteken 19-TBX-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2012) – Kenteken 19-TBX-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2012) – Kenteken 19-TBX-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2012) – Kenteken 19-TBX-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Renault Mégane Grandtour dCi 110 (2012) – Kenteken 19-TBX-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 27.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
152 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K R8
Soortgelijke auto's in NL
732 voertuigen
Aantal keren bekeken
505 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1340 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige motor
  • Ruime interieurruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Turbo en injectorproblemen
  • Olieverbruik
  • Soms trage acceleratie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-TBX-9 is een witte Renault Mégane Estate uit 2012 met een 1461cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en zuinigheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aanschaf van deze auto.

De Renault Mégane Estate 1.5 dCi uit 2009 heeft een motorcode die over het algemeen als K9K bekend staat. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen die eigenaren kunnen tegenkomen.

De handmatige transmissie van de Renault Mégane Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische kosten van de Renault Mégane Estate omvatten de APK, service en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag.

Bij de aanschaf van deze auto is het belangrijk om de staat van de motor, transmissie en elektronica te controleren. Ook de marktwaarde en waardebehoud zijn belangrijke factoren om te overwegen.

Deze witte Renault Mégane Estate met kenteken 19-TBX-9 uit 2012 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in acht te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €490
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

20 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour dCi 110 2012 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour dCi 110 2012 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour dCi 110 2012 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour dCi 110 2012 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K9K R8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 486 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour dCi 110 (19-TBX-9)

Wat is de APK status van 19-TBX-9?

De APK van 19-TBX-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-TBX-9 een import auto?

Nee, 19-TBX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-TBX-9 gehad?

19-TBX-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 dCi?

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is ongeveer € 36 per maand (2023).

Wat is de marktwaarde van een Renault Mégane Estate uit 2009?

De marktwaarde van een Renault Mégane Estate uit 2009 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de € 4.000 en € 8.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten per jaar voor de Renault Mégane Estate liggen gemiddeld rond de € 500 tot € 1.000, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

Hoe vaak moet de olie worden vervangen?

De motorolie moet elke 15.000 tot 20.000 km worden vervangen, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de WLTP-brandstofverbruik van deze auto?

De WLTP-brandstofverbruik voor de Renault Mégane Estate 1.5 dCi ligt rond de 4,2 liter per 100 km.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Versleten timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbo

Turbo falen

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vervuilde of defecte injectoren

Kenmerken:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde