Kenteken check 19-TPL-8
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 151.712 km (peildatum okt 2024)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 19TPL8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 (2009) – Kenteken 19-TPL-8
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 (2009) – Kenteken 19-TPL-8
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 (2009) – Kenteken 19-TPL-8
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 (2009) – Kenteken 19-TPL-8
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 (2009) – Kenteken 19-TPL-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1521 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Betaalbare aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Goede optie voor kleine gezinnen of bedrijven
- Handmatige transmissie biedt controle en lage onderhoudskosten
- Voldoende opbergruimte in het interieur
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met olieverbruik en injectoren
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's
- Lagere marktwaarde door leeftijd en staat
Uitgebreide analyse
Kenteken 19-TPL-8 is een blauwe Volkswagen Caddy uit 2009 met een 1390cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €21.800 gehad. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Volkswagen Caddy 1.4 Trendline 7p uit 2003 is uitgerust met een 1390cc benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.4-liter benzinemotoren die in die tijd werden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder waarschijnlijk.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy 1.4 Trendline 7p is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt in stedelijke gebieden en 5-7 liter per 100 km buiten de stad. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 59pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare MPV zoekt met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, de brandstofefficiëntie is niet optimaal en de motor kan meer onderhoud vereisen dan moderne varianten.
Deze blauwe Volkswagen Caddy met kenteken 19-TPL-8 uit 2009 is een praktische keuze voor gezinnen of kleine bedrijven, maar houd rekening met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 (19-TPL-8)
Wat is de APK status van 19-TPL-8?
De APK van 19-TPL-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-TPL-8 een import auto?
Ja, 19-TPL-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 19-TPL-8 gehad?
19-TPL-8 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Caddy 1.4?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.4-liter benzinemotoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 59pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy 1.4?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt in stedelijke gebieden en 5-7 liter per 100 km buiten de stad.
Hoeveel kost de onderhoud van de Volkswagen Caddy 1.4 per jaar?
Onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Caddy 1.4 uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain in de Volkswagen Caddy 1.4?
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken
Symptomen:
Minder prestaties, slechter brandstofverbruik
Transmissie slijtage
Slijtage aan transmissieonderdelen
Symptomen:
Rammelende geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens Caddy 1.4 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
