Kenteken check 19-XK-HP

APK verlopen - 4+ eigenaars - 155.838 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-165091
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
19-XK-HP
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-XK-HP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i30 1.6 2007

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 19-XK-HP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 19-XK-HP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 19-XK-HP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 19-XK-HP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 19-XK-HP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 21.545
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
279 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FC
Aantal in Nederland
224 voertuigen
Aantal keren bekeken
765 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1312 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1591cc G4ED motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Redelijk brandstofverbruik rond 1 op 16 in praktijk haalbaar
  • Goede wegligging en handling voor compacte hatchback
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Praktisch interieur met voldoende ruimte voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijke kettingspannerproblemen met kettinglawaai bij hoge kilometerstand
  • Lichte kans op olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden vereist onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Verouderde technologie en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-XK-HP is een zwarte Hyundai i30 1.6i Dynamic Luxe uit 2007 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 was nieuwprijs €20.495 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische eigenschappen.

De 1591cc 4-cilinder benzinemotor in deze Hyundai i30 heeft de motorcode G4ED. Deze motor levert ongeveer 90 pk en staat bekend als betrouwbaar met een redelijke onderhoudsbehoefte. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, maar dit komt niet structureel voor. De motor gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn sporadische meldingen van kettingspannerproblemen die tot kettinglawaai kunnen leiden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handling van de i30 is goed voor zijn klasse, met een neutrale wegligging en voldoende stuurrespons voor dagelijks gebruik.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 1 op 16 (benzine), wat in de praktijk redelijk haalbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de i30 staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Hyundai i30 1.6i Dynamic Luxe uit 2007 met kenteken 19-XK-HP is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele kettinglawaai of olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €4.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische en betaalbare hatchback zoekt.

Deze zwarte Hyundai i30 met kenteken 19-XK-HP uit 2007 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1591cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juli 2024
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 1
april 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 2
april 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 3
april 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 4
april 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-07-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4FC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 154 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 1.6 (19-XK-HP)

Wat is de APK status van 19-XK-HP?

De APK van 19-XK-HP is verlopen op 17-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-XK-HP een import auto?

Nee, 19-XK-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-XK-HP gehad?

19-XK-HP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc benzinemotor in de Hyundai i30 2007?

De motorcode is G4ED, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de kettingspanner verslijten, wat kettinglawaai veroorzaakt. Dit vereist tijdig onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16, wat redelijk overeenkomt met de fabrieksopgave bij rustig rijgedrag.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten en moeten synchronisatieringen worden gecontroleerd.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i30 1.6i Dynamic Luxe uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen door versleten kettingspanner, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start of stationair draaien.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige oudere motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie