Kenteken check 19-ZD-JS

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 200.410 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-218011
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
19-ZD-JS
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-ZD-JS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Alcohol
Volvo V50 1.8 2008

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 19-ZD-JS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 19-ZD-JS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 19-ZD-JS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 19-ZD-JS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 19-ZD-JS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 32.834
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
171 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4184S8
Soortgelijke auto's in NL
100 voertuigen
Aantal keren bekeken
195 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1424 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1798cc 4-cilinder motor (B4184S11)
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (circa 1 op 13-14)
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
  • Betaalbare wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage en problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan moderne motoren
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij veroudering oplopen
  • Mogelijke ratelende geluiden bij schakelen wijzen op transmissieproblemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-ZD-JS is een grijze Volvo V50 1.8F Edition II uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €31.810. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik en marktwaarde.

De 1798cc motor in de Volvo V50 1.8F Edition II uit 2007 heeft de motorcode B4184S11. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 92 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, aangezien deze 1.8F geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering onderhoud vereisen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Volvo V50 is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij hogere kilometerstanden. Problemen zoals het uitvallen van de zesde versnelling of ratelende geluiden bij het schakelen kunnen voorkomen en wijzen op slijtage. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij revisie.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8F Edition II met kenteken 19-ZD-JS uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en koppeling. Controleer op ratelende geluiden bij het schakelen en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 19-ZD-JS uit 2008 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1798cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en praktische rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

27 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

23 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Reflector beschadigd

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 1
maart 2025
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 2
maart 2025
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 3
maart 2025
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 4
maart 2025
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4184S8
Motortype Alcohol
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Alcohol
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 1.8 (19-ZD-JS)

Wat is de APK status van 19-ZD-JS?

De APK van 19-ZD-JS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-ZD-JS een import auto?

Nee, 19-ZD-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-ZD-JS gehad?

19-ZD-JS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Volvo V50 1.8F?

De motorcode is B4184S11, een 4-cilinder benzinemotor met 92 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en ratelen, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan problemen geven bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling en synchronisatiering slijtage

Versleten koppeling of synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen, ratelen of het uitvallen van versnellingen, vooral de zesde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat zwaar, ratelende geluiden, versnelling valt eruit.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische storingen in motormanagement of transmissie-elektronica kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1424 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie