Kenteken check 2-KGR-24
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 158.818 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 2KGR24
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (2013) – Kenteken 2-KGR-24
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (2013) – Kenteken 2-KGR-24
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (2013) – Kenteken 2-KGR-24
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (2013) – Kenteken 2-KGR-24
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (2013) – Kenteken 2-KGR-24
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1510 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter MIVEC motor zonder turbo, minder complexiteit
- Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en betaalbaar onderhoud
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en laadcapaciteit
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2012, circa 8,5-9,0 l/100 km in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2012
- Redelijk marktwaarde behoud binnen segment en prijsklasse
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan bij verwaarlozing problemen geven
- Koppeling en synchronisatieringen slijten na intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 110 pk
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met concurrenten
- Beperkte motorvermogen (110 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Volledige analyse
Kenteken 2-KGR-24 is een witte Mitsubishi Outlander 2.0 Intense uit 2013 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €31.890 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.
De 2.0-liter motor in deze Outlander is een 4-cilinder benzinemotor met Mitsubishi's MIVEC klepbediening, motorcode vaak aangeduid als 4B11 (1998cc). Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie in deze Outlander is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn robuustheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Voor kopers met kenteken 2-KGR-24 en bouwjaar 2013 is deze witte Mitsubishi Outlander 2.0 Intense een degelijke keuze als praktische en betaalbare midi-SUV. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral timing chain en olieverbruik. Controleer de koppeling en transmissie op soepel schakelen. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Outlander behoudt zijn waarde redelijk goed binnen zijn segment.
Deze witte Mitsubishi Outlander met kenteken 2-KGR-24 uit 2013 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen kosten, prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,367 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 09
APK keuring details: 29
APK keuring details: 42
APK keuring details: 35
APK keuring details: 10
APK keuring details: 55
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec (2-KGR-24)
Wat is de APK status van 2-KGR-24?
De APK van 2-KGR-24 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-KGR-24 een import auto?
Nee, 2-KGR-24 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KGR-24 gehad?
2-KGR-24 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Outlander?
De motorcode is meestal 4B11, een 1998cc 4-cilinder MIVEC benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende ernstige defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Intense?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.0 Intense uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanners en kettingslijtage
De timing chain spanners kunnen na hoge kilometerstanden minder goed functioneren, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na intensief gebruik slijten, vooral bij stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering versleten
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
