Kenteken check 2-KHP-40
APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 163.405 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 2KHP40
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 2-KHP-40
Waardebehoud Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 2-KHP-40
Onderhoud Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 2-KHP-40
Veiligheid Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 2-KHP-40
Prestaties Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 2-KHP-40
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1237 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en zuinige 1.4 Turbo motor met 120 pk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor 88 pk benzine
- Comfortabele uitrusting in Cosmo-uitvoering
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Mogelijke olieverbruik en turbo-onderhoudsproblemen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
- Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 2-KHP-40 is een grijze Opel Corsa 1.4 Turbo Cosmo uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 kW (120 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de Corsa D-generatie (2011-2014) en had een nieuwprijs van circa €19.895.
De 1364cc motor in deze Opel Corsa 1.4 Turbo Cosmo draagt de motorcode Z14XEP. Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, die 120 pk en 175 Nm koppel levert. Bekende motorproblemen zijn onder meer een gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo, zoals lekkages of verminderde prestaties na langdurig gebruik. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar inspectie is aanbevolen bij hogere kilometerstanden. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Corsa is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar vervanging van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.4 Turbo Cosmo met kenteken 2-KHP-40 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op turbo- en olieverbruikproblemen. Controleer de koppeling en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Opel Corsa met kenteken 2-KHP-40 uit 2013 is een compacte, sportieve hatchback met een krachtige 1.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo-onderhoud en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 46
APK keuring details: 28
APK keuring details: 06
APK keuring details: 22
APK keuring details: 10
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2-KHP-40)
Wat is de APK status van 2-KHP-40?
De APK van 2-KHP-40 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-KHP-40 een import auto?
Nee, 2-KHP-40 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KHP-40 gehad?
2-KHP-40 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in deze Opel Corsa?
De motorcode is Z14XEP, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Opel Corsa?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en turbo slijtage
De 1.4 Turbo motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, wat leidt tot vroegtijdige turbo slijtage.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties, verhoogd oliepeilverlies.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren door onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
