Kenteken check 2-KJJ-92

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 183.970 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-999090
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
2-KJJ-92
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KJJ-92: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.2 2013

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 2-KJJ-92

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 2-KJJ-92

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 2-KJJ-92

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 2-KJJ-92

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 2-KJJ-92

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 15.141
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
64 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
4725 voertuigen
Keren opgezocht
1.040 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1203 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter CVVT motor met 63 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare wegenbelasting voor 63 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse

Minpunten

  • Mogelijke distributiekettinggeluiden bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte achterin voor volwassenen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Olieverbruik kan licht verhoogd zijn bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-KJJ-92 is een blauwe Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack uit 2013 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor €15.295 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De 1248cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (CVVT). De motorcode wordt vaak aangeduid als G4LA of G4LA-variant, specifiek voor de 1.2-liter benzinemotor van Kia uit die periode. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden door brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Kia Rio is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of synchronisator slijtage zijn zeldzaam bij normaal onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 CVVT ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 liter meer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack met kenteken 2-KJJ-92 uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettinggeluiden. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze blauwe Kia Rio met kenteken 2-KJJ-92 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
13 november 2017
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

23 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 556 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 166 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.2 (2-KJJ-92)

Wat is de APK status van 2-KJJ-92?

De APK van 2-KJJ-92 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-KJJ-92 een import auto?

Nee, 2-KJJ-92 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KJJ-92 gehad?

2-KJJ-92 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorcode van de 1248cc motor in deze Kia Rio?

De motorcode voor de 1.2-liter CVVT benzinemotor in de Kia Rio 2011 is meestal G4LA.

Hoeveel pk levert de 1.2 CVVT motor?

Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Is deze Kia Rio geschikt voor lange afstanden?

De auto is vooral geschikt voor stads- en buitenstedelijk gebruik; voor lange snelwegritten kan het beperkte motorvermogen als nadeel ervaren worden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting spanners en kettinggeluid

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start.

Signalen:

Ratelend geluid bij starten, vooral koud; motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen bij slechte brandstofkwaliteit verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik sneller.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1203 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.2 in Nederland

Type Plaat