Kenteken check 2-KLS-18

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 100.022 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-067079
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-KLS-18
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
107 1.0 68
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KLS-18: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 107 1.0 68 2013

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 68 (2013) – Kenteken 2-KLS-18

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 68 (2013) – Kenteken 2-KLS-18

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 107 1.0 68 (2013) – Kenteken 2-KLS-18

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Peugeot 107 1.0 68 (2013) – Kenteken 2-KLS-18

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 107 1.0 68 (2013) – Kenteken 2-KLS-18

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 9.980
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
278 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KR
Soortgelijke auto's in NL
2174 voertuigen
Aantal keren bekeken
959 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 107 1.0 68 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 925 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €440
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,078 km geregistreerd

XXX,078 km
INFO
2 februari 2024
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

23 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Beeldmateriaal

Peugeot 107 1.0 68 2013 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 107 1.0 68 2013 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 107 1.0 68 2013 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 107 1.0 68 2013 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 107 1.0 68 2013 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 395 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,7 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 107 1.0 68 (2-KLS-18)

Wat is de APK status van 2-KLS-18?

De APK van 2-KLS-18 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-KLS-18 een import auto?

Nee, 2-KLS-18 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KLS-18 gehad?

2-KLS-18 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 925 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 107 1.0 68 exemplaren

Voertuig Registratie