Kenteken check 2-KND-87
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 189.041 km (peildatum apr 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken 2KND87
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai ix35 1.6 (2011) – Kenteken 2-KND-87
Waardebehoud Hyundai ix35 1.6 (2011) – Kenteken 2-KND-87
Onderhoud Hyundai ix35 1.6 (2011) – Kenteken 2-KND-87
Veiligheid Hyundai ix35 1.6 (2011) – Kenteken 2-KND-87
Prestaties Hyundai ix35 1.6 (2011) – Kenteken 2-KND-87
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai ix35 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1380 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en moderne 1.6i GDI motor met directe injectie voor betere efficiëntie.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Ruime en comfortabele cabine met hoge zitpositie, typisch voor een midi-SUV.
- Goede veiligheidsuitrusting volgens Euro NCAP-normen voor zijn tijd.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit met betrouwbare techniek voor dagelijks gebruik.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain die bij hoge kilometerstanden onderhoud vereist.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Soms schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen.
- Beperkte motorprestaties met 99 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg inhaalacties.
- Geen turbo op deze motor, wat de kracht beperkt ten opzichte van moderne SUV's.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-KND-87 is een grijze Hyundai ix35 1.6i GDI Active uit 2011 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV werd nieuw geleverd voor circa €24.995 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid.
De 1.6i GDI motor met 1591cc is een 4-cilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (Gasoline Direct Injection). De motorcode die bij deze motor hoort is doorgaans 'G4FD'. Deze motor levert ongeveer 99 pk (73 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6i GDI motor, aangezien deze geen turbo heeft.
De handgeschakelde transmissie van de Hyundai ix35 1.6i GDI Active is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen of slijtage van de synchronisatieringen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6i GDI motor ligt rond de 1 op 16 (6,25 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 99 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Hyundai ix35 staat bekend als een relatief onderhoudsvriendelijke SUV.
Bij aankoop van een Hyundai ix35 1.6i GDI Active met kenteken 2-KND-87 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte SUV zoeken met een gunstig verbruik en lage gebruikskosten.
Deze grijze Hyundai ix35 met kenteken 2-KND-87 uit 2011 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een zuinige 1.6i GDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en ruime SUV zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 47
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 57
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai ix35 1.6 (2-KND-87)
Wat is de APK status van 2-KND-87?
De APK van 2-KND-87 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-KND-87 een import auto?
Ja, 2-KND-87 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KND-87 gehad?
2-KND-87 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6i GDI motor in de Hyundai ix35?
De motorcode is doorgaans G4FD, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan worden gecontroleerd of vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Hyundai ix35 1.6i GDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Soms kunnen synchronisatieringen slijten, wat leidt tot moeilijk schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Brandstofinjector problemen
Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelgeluiden, schakelproblemen vooral in lagere versnellingen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
