Kenteken check 2-KPZ-79
APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 122.114 km (peildatum dec 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2KPZ79
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Note 1.4 (2013) – Kenteken 2-KPZ-79
Waardebehoud Nissan Note 1.4 (2013) – Kenteken 2-KPZ-79
Onderhoud Nissan Note 1.4 (2013) – Kenteken 2-KPZ-79
Veiligheid Nissan Note 1.4 (2013) – Kenteken 2-KPZ-79
Prestaties Nissan Note 1.4 (2013) – Kenteken 2-KPZ-79
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Note 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1209 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische binnenruimte voor een compacte MPV.
- Degelijke en eenvoudige 1.4-liter CR14DE motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Lage wegenbelasting dankzij 65 pk motorvermogen.
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
- Flexibele achterbank en slimme bagageruimte-indeling.
Nadelen
- Beperkte motorprestaties, vooral bij vol beladen auto of snelweggebruik.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Schakelbak kan wat notchy aanvoelen, wat minder rijcomfort geeft.
- Beperkte uitrusting in basisuitvoering, Connect Edition biedt wel extra opties.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Verouderd interieurdesign en technologie vergeleken met nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 2-KPZ-79 is een blauwe Nissan Note 1.4 Connect Edition uit 2013 met een 1386cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze compacte MPV uit 2006 biedt een praktische en ruime binnenruimte met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €20.195.
De 1386cc motor in de Nissan Note 1.4 Connect Edition draagt de motorcode CR14DE. Dit is een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie en een vermogen van ongeveer 65 pk (87 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Note is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelbak voelt soms wat 'notchy' aan, maar dit beïnvloedt de duurzaamheid niet significant.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat resulteert in een relatief lage belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Nissan Note 1.4 Connect Edition met kenteken 2-KPZ-79 uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele olieverbruik klachten. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. De auto is praktisch en zuinig voor stads- en gezinsgebruik, maar verwacht geen sportieve prestaties. De marktwaarde is stabiel voor een compacte MPV uit 2006, met prijzen variërend afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Nissan Note met kenteken 2-KPZ-79 uit 2013 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van kleine MPV's. Met een degelijke 1386cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen zuinigheid en gebruiksgemak. Let bij aankoop op onderhoud en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 53
APK keuring details: 31
APK keuring details: 49
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Note 1.4 (2-KPZ-79)
Wat is de APK status van 2-KPZ-79?
De APK van 2-KPZ-79 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-KPZ-79 een import auto?
Nee, 2-KPZ-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KPZ-79 gehad?
2-KPZ-79 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Nissan Note 2006?
De motorcode is CR14DE, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 65 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in een lage categorie voor benzineauto's met 65 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?
De CR14DE motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de 1.4 CR14DE motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Versleten achterwiellagers
Achterwiellagers kunnen na langdurig gebruik slijten, wat geluiden en speling veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Brullend geluid bij hogere snelheid, speling in wielophanging.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes of onjuiste meterstanden.
Herkenningspunten:
Onregelmatige weergave van snelheid, brandstof of waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
