Kenteken check 2-KTB-90

APK verlopen - 5+ eigenaars - 228.073 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-289310
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
2-KTB-90
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 350 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KTB-90: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 2-KTB-90

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 2-KTB-90

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 2-KTB-90

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 2-KTB-90

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 2-KTB-90

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 82.481
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
44 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
276952
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
920 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.5L V6 motor (M272) met 225 pk
  • Comfortabele en geavanceerde 7-traps automaat (7G-Tronic)
  • Hoogwaardig interieur en luxe Avantgarde-uitvoering
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een grote middenklasse sedan
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2009
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar vergeleken met kleinere auto's
  • Wegenbelasting voor 225 pk benzine is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-KTB-90 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 CGI Avantgarde uit 2012 met een krachtige 3498cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en een origineel nieuwprijs van €66.813.

De motor van deze E-klasse is een 3.5 liter V6 benzinemotor met motorcode M272, een 3498cc zescilinder die 225 pk levert. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een koppel van circa 365 Nm. De M272 motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze atmosferische motor.

De E-klasse 350 CGI Avantgarde is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed mits goed onderhouden.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CGI Avantgarde met kenteken 2-KTB-90 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een volledige inspectie door een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 2-KTB-90 uit 2012 is een luxe en krachtige sedan met een betrouwbare 3.5L V6 motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en comfort, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

5 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

28 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

4 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

8 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
mei 2025
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 11-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 276952
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3498 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,89 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 645 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY (2-KTB-90)

Wat is de APK status van 2-KTB-90?

De APK van 2-KTB-90 is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-KTB-90 een import auto?

Ja, 2-KTB-90 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KTB-90 gehad?

2-KTB-90 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.5L V6 benzinemotor in deze E-klasse?

De motorcode is M272, een 3.5 liter V6 benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze Mercedes-Benz?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze E-klasse 350 CGI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €900 en €1.300, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CGI uit 2009?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Diverse sensoren kunnen storingen geven, wat leidt tot foutmeldingen en storingslampjes.

Signalen:

Dashboard waarschuwingen, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY in Nederland

Auto Nummerplaat