Kenteken check 2-KXD-19

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 135.507 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-410157
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
2-KXD-19
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Panda 0.9 8V Twinair p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KXD-19: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 2-KXD-19

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 2-KXD-19

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 2-KXD-19

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 2-KXD-19

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 2-KXD-19

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.130
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
217 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
312A2000
Aantal in Nederland
137 voertuigen
Populariteit
347 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1084 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 875cc TwinAir turbomotor met laag brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelactie
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Goede wendbaarheid en licht stuurgedrag met City-modus
  • Betaalbare nieuwprijs en redelijke marktwaarde behoud

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstoppen of falen, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij stadsgebruik
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-KXD-19 is een rode Fiat Panda 0.9 TwinAir Easy uit 2013, uitgerust met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €11.790 in Nederland.

De 875cc TwinAir motor, met motorcode vaak aangeduid als 312A2, is een tweecilinder turbomotor met een compressieverhouding van 10:1. Deze motor levert 63 pk (46 kW) en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot. De TwinAir technologie combineert turbocompressie met directe injectie voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is gevoelig voor enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Panda 0.9 TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. De versnellingsbak heeft een soepele schakelactie en draagt bij aan het zuinige karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Easy met kenteken 2-KXD-19 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten. Let op dat de motor en turbo goed onderhouden zijn om dure reparaties te voorkomen.

Deze rode Fiat Panda met kenteken 2-KXD-19 uit 2013 is een compacte, zuinige stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Panda een goede balans tussen rijplezier, brandstofverbruik en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

14 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 1
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 2
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 3
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 4
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 312A2000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,65 m
Breedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2-KXD-19)

Wat is de APK status van 2-KXD-19?

De APK van 2-KXD-19 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-KXD-19 een import auto?

Nee, 2-KXD-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KXD-19 gehad?

2-KXD-19 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Fiat Panda is meestal 312A2.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Panda 0.9 TwinAir?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of falende injectoren

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1084 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Panda 0.9 8V Twinair p in Nederland

Model Kenteken